Un purtător de cuvânt al Ministerului german al Economiei a confirmat valoarea creditului restant, afirmând că orice discuţie privind rezolvarea problemei este prematură.
“Vom analiza consecinţele şi vom discuta neînţelegerile cu compania Airbus”, a declarat purtătorul de cuvânt.
Airbus a anunţat luna trecută că va opri producerea celui mai mare avion de pasageri din lume din anul 2021, după doar 14 ani, în condiţiile în care clienţii companiei preferă avioane cu un consum mai redus de carburant. Compania a precizat că nu va mai plăti creditele angajate pentru dezvoltarea avionului, pentri că guvernul şi-a asumat riscurile pe care proiectul de aproximativ 15 miliarde de euro le implica.
Împrumutul fac parte din sprijinul acordat Airbus de Franţa, Germania, Marea Britanie şi Spania, din care cea mai mare parte revin Franţei şi Germaniei.