Dacia a avut în ianuarie cea mai puternică creştere a vânzărilor auto în Franţa

Dacia a înregistrat în luna ianuarie cea mai puternică creştere a înmatriculărilor de autoturisme noi în Franţa, cu 18%, la aproape 9.000 de unităţi, cu o cotă de piaţă de 7,16%, în timp ce piaţa franceză a revenit uşor după mai mulţi ani de scădere.

Urmărește

184 afișări

Imaginea articolului Dacia a avut în ianuarie cea mai puternică creştere a vânzărilor auto în Franţa

Dacia a avut în ianuarie cea mai puternică creştere a vânzărilor auto în Franţa (Imagine: Stefan Birlodeanu/Mediafax Foto)

Astfel, numărul înmatriculărilor de automobile noi marca Dacia în Franţa a urcat în ianuarie cu 17,9% faţă de nivelul din periaoda corespunzătoare a anului trecut, de la 7.600 unităţi la 8.980 unităţi, cota de piaţă a producătorului român pe piaţa autohtonă a grupului Renault avansând astfel la 7,16%, faţă de 6,1% cu un an în urmă, potrivit datelor prezentate luni de Asociaţia Constructorilor Francezi de Automobile.

Înmatriculările de autoturisme noi din Franţa au crescut în ianuarie cu 0,5%, la 125.500 unităţi, după o contracţie de 5,7% anul trecut.

ULTIMELE ȘTIRI

Vezi mai multe articole din categoria economic

Asociaţia producătorilor auto din Franţa estimează că piaţa va stagna sau va creşte uşor în acest an.

Constructorii francezi PSA Peugeot Citroen şi Renault şi-au consolidat în ianuarie poziţia dominantă pe piaţa locală, înregistrând o cotă de piaţă combinată de 59,27%, faţă de 54,77% cu un an în urmă.

Înmatriculările totale ale celor două concerne au urcat cu 8,8% în prima lună din an, la aproape 74.400 unităţi.

Cu creşteri de 18% la Dacia şi 10,5% la marca Renault, grupul Renault a înregistrat un avans de 12,4% al vânzărilor în ianuarie, la 34.150 automobile, revendicând 27,22% din piaţă, faţă de 24,35% la începutul anului trecut.

Nissan, partenerul de alianţă al Renault, a avut vânzări în creştere cu 4,5%, la 4.700 unităţi, cu o cotă de piaţă de 3,77%.

PSA Peugeot Citroen a consemnat totodată o creştere de 6%, la 40.120 unităţi, reprezentând o cotă de piaţă de aproape 32%.

Cel mai important producător străin din Franţa a rămas în continuare Volkswagen, deşi vânzările grupului german au scăzut cu 9,1% în prima lună a acestui an, la circa 15.300 unităţi. Cota de piaţă a VW a coborât de la 13,5% la 12,2%.

Locul al doilea în rândul constructorilor străini şi al patrulea pe piaţă a revenit Toyota. Grupul japonez a consemnat un avans de 10,5% al vânzărilor în ianuarie, la 5.500 unităţi, acumulând 4,4% din piaţă.

Lexus, marca de lux a Toyota, şi Chevrolet, controlată de grupul General Motors, au înregisrtat procentuale creşteri mai puternice decât Dacia, însă la volume de ordinul sutelor de automobile.

Citește pe alephnews.ro: Neom, cel mai ambiţios proiect al Arabiei Saudite, se confruntă cu probleme. Directorul general a renunțat la funcție după șase ani

Citește pe www.zf.ro: Alegătorii americani bărbaţi, superponderali, care nu au studii superioare, care nu au prieteni şi care sunt loviţi în masculinitatea lor, au înclinat balanţa în favoarea lui Donald Trump. Într-o analiză, New York Times, unul dintre cele mai importante ziare americane, spune că diviziunea pe diplome a devenit cea mai importantă diviziune în viaţa americană

Citește pe www.zf.ro: Cum a ajuns Adin Ross, un streamer controversat de 24 de ani, să fie menţionat de Trump ca unul dintre motivele victoriei. Adin Ross, prieten cu Andrew Tate, a dus la arestarea acestuia în România. El a vrut să îl viziteze în închsioare, dar i-a fost interzis accesul de autorităţile române

Conținutul website-ului www.mediafax.ro este destinat exclusiv informării și uzului dumneavoastră personal. Este interzisă republicarea conținutului acestui site în lipsa unui acord din partea MEDIAFAX. Pentru a obține acest acord, vă rugăm să ne contactați la adresa vanzari@mediafax.ro.