Isărescu: Vom intra în zona euro când o autostradă va trece Carpaţii. Să se dezvolte şi Las Fierbinţi

România va putea intra în zona euro abia după ce o autostradă va trece Munţii Carapaţi, pentru a permite şi dezvoltarea altor zone decât câteva enclave unde s-au concentrat investiţiile străine, Bucureştiul fiind pregătit să treacă la euro, dar este tras în jos de Las Fierbinţi, spune Mugur Isărescu.

Urmărește

5104 afișări

Imaginea articolului Isărescu: Vom intra în zona euro când o autostradă va trece Carpaţii. Să se dezvolte şi Las Fierbinţi

Isărescu: Vom intra în zona euro când o autostradă va trece Carpaţii. Să se dezvolte şi Las Fierbinţi (Imagine: Victor Ciupuliga/Mediafax Foto)

Guvernatorul BNR a reluat tema autostrăzii care să treacă munţii întrebat de ce creşterea economică din ultimii ani nu se regăseşte în buzunarele românilor şi de ce cresc discrepanţele regionale, care duc, practic, la două Românii, cu realităţi diferite.

"Când cineva studiază eonomia are producerea venitului şi distribuţia. Faptul că România are distribuţia mai mult sau mai puţin polarizată, că România se dezvoltă polarizat, în câteva enclave, mai ales în zone în care sunt investişii străine directe, Bucureşti, Constanţa, Craiova, Piteşti, câteva zone din Transilvania, ţine de altceva decât de un indice agregat care este legat de creşterea economică.

Creşterea economică este evidentă şi n-o vedem într-o singură cifră, avem creştere de producţie industrială, 8-10% creştere de exporturi, dublarea exporturilor în câţiva ani. În aceste cifre vă asigur că n-ai cum să minţi, că nu e vorba doar de statistica noastră, e vorba de statistica celuilalt. Deci, când tu exporţi, celălalt importă. Dar că este vorba despre un alt tip de creştere economică faţă de ceea ce eram noi obişnuţi, sau cel puţin generaţia mea, echilibrată, repartizată raţional pe întreg teritoriul ţării, este altceva", a explicat Isărescu.

TITLURILE ZILEI

Oficialul BNR a arătat că, personal, este foarte preocupat de această problemă, precizând că a mai spus că intrarea în zona euro nu o vede în condiţiile unei Românii foarte enclavate.

"M-a întrebat cineva când văd România în zona euro şi i-am spus: când va trece prima autostradă Carpaţii, cam atunci. N-ai cum să dezvolţi alte zone dacă treci pe serpentine prin Carpaţi, asta aşa ca să vorbim puţin metaforic. Sunt lucruri diferite, am văzut că este o preocupare când se vede în buzunarul oamenilor. La unii se vede, la alţii nu se vede, asta este tipologia de creştere economică în care ne situăm, şi nu ne situăm de ieri, de azi, ne situăm de ani buni", a adăugat Isărescu.

Guvernatorul băncii centrale susţine nu doar că se pot schimba lucrurile repede, dar chiar este necesară o asemenea abordare pentru a putea adera la euro, întrucât zone întregi din ţară nu ar putea face faţă altfel unui asemenea proces.

"Eu aş vrea să schimbăm destul de repede, pentru că o să revin pe gluma aceea, trebuie să intre în zona euro şi cei de la Las Fierbinţi, nu? Vă daţi seama că lumea nu se schimbă uşor, se schimbă mai greu. Bucureştiul poate să intre în zona euro, nici nu văd ... 2 milioane, cam atât are şi o ţară baltică populaţia. Numai că nu poţi să-l desprinzi. Se agaţă cei de la Las Fierbinţi de noi şi-l trag în jos", a afirmat guvernatorul BNR.

Isărescu a adăugat că deşi indicatorii macroeconomici arată o situaţie bună, cu inflaţie scăzută, deficit mic de cont curent, creştere economică şi exporturi, mai sunt încă paşi de făcut în direcţia reformelor structurale.

Citeşte şi: CE: România nu îndeplineşte toate criteriile pentru aderarea la zona euro. Următoarea evaluare, peste 2 ani

Citeşte şi: ANALIZĂ Erste: Obiectivul de adera în 2019 la zona euro este "foarte ambiţios". Mai realist ar fi după 2021

Citeşte şi: Guvernul a stabilit data ţintă pentru aderarea României la zona euro. Noul program de convergenţă, trimis la Bruxelles

Citeşte şi: Băsescu: Cred că anul viitor îndeplinim toate criteriile pentru zona euro, dar nu e suficient

Citește pe www.zf.ro: Vânzările Tesla au scăzut dramatic în Europa în luna ianuarie, după ce Elon Musk a încercat să se amestece în politica regiunii. Producătorul american a vândut numai 9.900 de maşini în Europa luna trecută

Citește pe www.zf.ro: Ce mai face George Soros la 94 de ani, „inamicul public" numărul 1 din România. Cine este Alexander Soros, urmașul lui, care a fost decorat de fostul președinte american Joe Biden în locul tatălui său. Scott Bessent, mâna dreaptă a lui Soros, alături de care a prăbușit lira sterlină, e acum ministru de Finanțe în SUA

Citește și: CE: România nu îndeplineşte toate criteriile pentru aderarea la zona euro. Următoarea evaluare, peste 2 ani

Citește și: ANALIZĂ Erste: Obiectivul de adera în 2019 la zona euro este "foarte ambiţios". Mai realist ar fi după 2021

Citește și: Băsescu: Cred că anul viitor îndeplinim toate criteriile pentru zona euro, dar nu e suficient

Conținutul website-ului www.mediafax.ro este destinat exclusiv informării și uzului dumneavoastră personal. Este interzisă republicarea conținutului acestui site în lipsa unui acord din partea MEDIAFAX. Pentru a obține acest acord, vă rugăm să ne contactați la adresa vanzari@mediafax.ro.

ULTIMA ORǍ vezi mai multe

Isărescu: Vom intra în zona euro când o autostradă va trece Carpaţii. Să se dezvolte şi Las Fierbinţi

TITLURILE ZILEI

ŞTIRILE ZILEI