MT: Licenţa de transport, deţinută de unul sau mai mulţi membri ai unui grup interesat de CFR Marfă

Ministerul Transporturilor a modificat două condiţii de precalificare din cadrul ofertei de vânzare de acţiunilor CFR Marfă, stabilind că licenţa de transport de marfă poate fi deţinută de unul sau mai mulţi membri ai unui grupul de investitori, care să aibă cumulat o cifră de afaceri medie anuală de 30 milioane euro.

Urmărește

255 afișări

Imaginea articolului MT: Licenţa de transport, deţinută de unul sau mai mulţi membri ai unui grup interesat de CFR Marfă

MT: Licenţa de transport, deţinută de unul sau mai mulţi membri ai unui grup interesat de CFR Marfă (Imagine: Liviu Chirica/Mediafax Foto)

Noua condiţie impune "deţinerea, de către unul sau mai mulţi membri ai grupului de investitori, a unei licenţe de transport de marfă sau a oricărei alte aprobări, în vigoare, emise de către o autoritate competentă în domeniul transporturilor cu cel puţin 3 ani înainte de data depunerii documentelor de participare, care a fost deţinută neîntrerupt şi fără încălcări semnificative în toată această perioadă", potrivit unui anunţ publicat pe site-ul Ministerului Transporturilor (MT).

Anterior nu se specifica dacă respectiva licenţă sau aprobare trebuie deţinută de unul sau mai mulţi membri ai asocierii.

A doua modificare prevede că membrii grupului care îndeplinesc cerinţa anterioară vor trebui să aibă cumulat o cifră de afaceri medie anuală în ultimii trei ani de cel puţin 30 milioane euro.

ULTIMELE ȘTIRI

Vezi mai multe articole din categoria economic

În varianta iniţială a anunţului se arăta că membrul grupului de investitori care deţine licenţa sau aprobarea trebuie să aibă respectivul rulaj mediu anual în ultimii trei ani.

Termenul de depunere a documentaţiei de participare la etapa de precalificare pentru privatizarea CFR Marfă a fost prelungit până pe 8 mai, de la 22 aprilie, iar termenul final pentru deschiderea ofertelor şi desemnarea câştigătorului este 20 iunie.

Ministerul Transporturilor a scos la vânzare 51% din acţiunile companiei CFR Marfă, licitaţia urmând să pornească de la un preţ de 798,05 milioane lei (180 milioane de euro).

Procedura va avea trei etape - precalificare, negociere pe bază de oferte preliminare şi neangajante, respectiv licitaţie cu ofertă în plic.

Privatizarea CFR Marfă este unul din angajamentele asumate de Guvern prin acordul cu FMI. CFR Marfă este cel mai mare operator de transport feroviar din România.

Citește pe alephnews.ro: Robert Fico a declarat că opoziția plănuiește o lovitură de stat similară cu revolta EuroMaidan din Ucraina. Ce a declarat Premierul slovac

Citește pe www.zf.ro: Lovitură în plin pentru economia românească: Chinezii de la Haier închid fabrica din judeţul Prahova, un proiect de 70 de milioane de euro unde creaseră peste 1.000 de locuri de muncă. Proiectul a fost inaugurat în 2021

Citește pe www.zf.ro: Unul dintre cele mai vechi business-uri din lume. În România, companiile se bat să câştige loc

Citește și: Guvernul majorează cu 2,5 milioane lei bugetul de reclamă pentru privatizarea CFR Marfă

Citește și: Fenechiu, despre privatizarea CFR Marfă: Cu 49% din acţiuni, statul poate opri vânzarea companiei la fier vechi

Citește și: Termenul de depunere a ofertelor pentru privatizarea CFR Marfă a fost prelungit până pe 8 mai

Conținutul website-ului www.mediafax.ro este destinat exclusiv informării și uzului dumneavoastră personal. Este interzisă republicarea conținutului acestui site în lipsa unui acord din partea MEDIAFAX. Pentru a obține acest acord, vă rugăm să ne contactați la adresa vanzari@mediafax.ro.