Primul automobil hibrid Volvo va fi lansat în 2012

Maşina va îndeplini nevoile de transport a 75% dintre europeni şi va avea o autonomie de 50 de kilometri utilizând doar energia electrică înmagazinată în baterie. Pentru călătorii mai lungi, un motor diesel va interveni pentru a furniza în continuare energie, autonomia crescând la peste 1.000 de kilometri.

Emisiile maşinii vor fi de sub 50 de grame de dioxid de carbon la 100 de kilometri parcurşi.

"Motorul diesel poate funcţiona separat sau în combinaţie cu cel electric, pentru a utiliza optim puterea şi energia disponibile. De exemplu, motorul diesel poate asista sau înlocui propulsia electrică la viteze mari sau când bateria este descarcată, în timp ce propulsorul electric poate oferi un plus de cuplu la turaţii scăzute ale motorului pe motorină", se arată într-un comunicat al Volvo.

Constructorul auto suedez spune că maşinile hibride de tip plug-in (a căror baterie poate fi reîncărcată la orice priză) consumă mai puţină electricitate decât cred oamenii şi explică faptul că o staţie eoliană de capacitate medie poate furniza energie pentru 1.000-2.000 de maşini hibride de tip plug-in, pentru o perioadă de un an.

Pentru a testa şi dezvolta tehnologii de propulsie hibride, Volvo şi furnizorul de electricitate Vatenfall au lansat, în 2007, un proiect comun şi au înfiinţat o companie mixtă denumită V2 Plug-in Hybrid Vehicle Partnership.