„Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii anunţă că în cadrul şedinţei Comisiei Tehnico-Economice a CNAIR a fost avizată varianta 1 de traseu, din cele patru propuse iniţial, pentru Varianta de Ocolire Timişoara Vest. Varianta de traseu avizată în luna noiembrie are o lungime de aproximativ 14 km şi traversează unităţile administrativ teritoriale Timişoara, Săcălaz şi Utvin. Sunt prevăzute patru noduri rutiere: la intersecţia cu DN 69 (Timişoara – Arad) şi centura de ocolire Timişoara Nord, la conexiunile cu DN 6 (Timişoara – Cenad), cu DN 59A (Timişoara – Jimbolia) şi cu Timişoara printr-un drum de legătură”, anunţă Ministerul Transporturilor.
Proiectul are ca scop construirea unei variante de ocolire a oraşului din zona intersecţiei DN 69 Timişoara – Arad cu DJ 591, unde se va lega cu varianta de ocolire Timişoara Sud, acum în construcţie, ce va înconjura oraşul prin vest, rezultând astfel închiderea inelului de centură a municipiului Timişoara.
„De asemenea, VO Timişoara Vest va avea nouă lucrări de artă (poduri şi pasaje). În perioada următoare, vor avea loc şi alte studii necesare pentru finalizarea Studiului de Fezabilitate, contractul fiind derulat de SC Search Corporation SRL”, se arată în comunicatului de presă.