O navă a eşuat luni dimineaţă în Canalul Suez. Trafic a fost reluat

UPDATE. Situaţia s-a rezolvat în Egipt, unde cargoul MV Glori, care plutea în Canalul Suez transportând peste 65.000 de tone de porumb din Ucraina cu destinaţia China 

Marfa blocată în Canalul Suez a fost repusă pe mare: un tweet al armatorului, agenţia norvegiană Leth anunţă: „M/V GLORY a fost repus pe apă de remorchere ale Autorităţii Canalului Suez. 21 de nave spre sud îşi vor începe/relua tranzitele. Sunt aşteptate doar întârzieri scurte”.

Traficul pe Canalul Suez, unde trece 10% din comerţul mondial, nu a fost întrerupt de accidentul suferit de cargoul MV Glory: a asigurat-o şeful Autorităţii Canalului Suez, Osama al-Rabie. „Traficul se desfăşoară în mod normal pe Canalul Suez”, a observat el, subliniind că muncitorii „au tratat cu profesionalism defecţiunea survenită la bordul Glory în timpul trecerii acestuia”. Chiar şi agenţia de navigaţie norvegiană Leth a confirmat că nava eşuată a fost repusă pe traseu.

Războiul din Ucraina, ziua 1127. Ucraina și Rusia ar putea prelungi războiul în loc să accepte un acord de pace nefavorabil, potrivit Serviciilor de Informații SUA / Rusia refuză să restituie centrala nucleară de la Zaporojie

Trump admite că rușii ar putea „trage de timp” în privința acordului de pace din Ucraina

////////////////////////////////////////////////

Un angajat al Autorităţii Canalului Suez a declarat pentru CNBC că alte nave din canal pot încă trece pe lângă Glory, care a eşuat, în jurul orei 9:30, ora României.

Canalul Suez este una dintre cele mai importante căi navigabile din lume, cele 120 de mile ale sale găzduind 30% din traficul maritim global de containere şi 12% din tot comerţul global, în valoare de aproximativ 1.000 de miliarde de dolari anual.

În martie 2021, un petrolier masiv de 220.000 de tone, numit Ever Given, a rămas blocat timp de şase zile pe Canalul Suez, provocând cea mai lungă închidere a acestuia din cauza unei nave.