Bogdan Chiriţoiu (Consiliul Concurenţei) SUSŢINE legea "51% din produse pe lanţul scurt": Nu trebuie să capitulăm fiindcă am primit avertisment de la Comisia Europeană

"Avem în lucru investigaţii pe IT, cât şi în cazul unor lucrări pentru firme mari de stat. Sau achiziţii pentru firme mari de stat, cum sunt cele din zona de energie, în special pe zona de gaze şi electricitate. Iar pe zona de IT avem cazuri în lucru, cum ar fi cel de la Agenţia de Intervenţii şi Plăţi în Agricultură, dosar care ne-a fost transmis de Curtea de Conturi şi care este într-un stadiu foarte avansat", a declarat Chiriţoiu.

Acesta a spus că legea privind 51% dintre produse pe lanţul scurt nu trebuie abandonată, chiar dacă Comisia Europeană (CE) a declanşat procedura de infringement. "Nu cred că trebuie să capitulăm fiindcă am primit avertisment de la Comisia Europeană în ceea ce priveşte legea referitoare la 51% dintre produsele din magazinele marilor lanţuri comerciale să provină de la producătorii locali. Nu trebuie să renunţăm la toată legea şi să dăm înapoi cu totul. Ne-am aşteptat ca legea să aibă dificultăţi în implementare şi am crezut că este necesară o corecţie a ei. De asemenea, este important cu arată normele de aplicare. Deci trebuie să vedem ce putem face să funcţioneze cât mai bine şi să apară nomele de aplicare", a precizat preşedintele Consiliului Concurenţei.

Acesta a spus că: "Dialogul cu Comisia Europeană va fi legat de acest procent de 51% din produse pe lanţul scurt. Cred că sunt argumente ale statului ca să susţină această prevedere".

Legat de înfiinţarea dispeceratului unic de taximetrie la nivelul Primăriei Capitalei, preşedintele Consiliului Concurenţei a spus că nu a aflat despre această iniţiativă, dar că instituţia pe care o conduce se va consulta cu Primăria Capitalei pe această propunere. "Taximetria în România şi în special în Bucureşti este un mediu concurenţial, având printre cele mai scăzute tarife din Europa, ceea ce este un lucru bun pentru consumatori. Aş vrea să vedem partea plină a paharului: avem foarte multe taximetre şi mai ales cu preţuri mici. Consumatorii care vor maşini mai luxoase, mai sumpe, există şi varianta aceasta. Eu zic să ne concentrăm şi să păstrăm ceea ce merge bine", a spus Chiriţoiu.