CNAIR a reziliat contractul pentru modernizarea Sectorului dintre A1 şi DN 7, al Centurii Bucureşti

Sursa citată transmite că după mai multe întârzieri imputabile antreprenorului, progresul fizic în şantier a ajuns la 86,5 % în luna noiembrie a anului trecut, însă de atunci acesta nu a mai derulat nici o activitate.

„În plus s-a observant că lucrările efectuate în anii anteriori au început să se degradeze. CNAIR S.A. i-a transmis Antreprenorului nu mai puţin de 5 notificări, prin care a cerut acestuia să finalizeze lucrarile restante. Pentru a urgenta finalizarea proiectului, CNAIR s-a ocupat inclusiv de întocmirea documentaţiilor necesare exproprierii suprafeţelor de teren afectate de lucrări, deşi această obligaţie revenea Antreprenorului, conform contractului”, se arat[ ]n comunicatul CNAIR.

După finalizarea procedurilor de reziliere, se va decide modalitatea de continuare a lucrărilor restante.

România şi Republica Moldova vor avea patru poduri noi peste Prut, anunţă CNAIR

Ca urmare a rezilierii contractului, asocierea Delta A.C.M 93- Azvirt LLC- Maxidesign SRL trebuie să achite penalităţile de întârziere, i se va reţine garanţia de bună execuţie, în cuantum de 10% din valoarea contractului şi i se va emite un certificat negativ, care nu îi va mai permite să mai participe la licitaţii publice în România sau în alt Stat Membru al Uniunii Europene, timp de 3 ani.

Contractul pentru construcţia Sectorului Centurii Bucureşti, cuprins între A1 şi DN 7 a fost semnat în luna noiembrie 2011, iar lucrările ar fi trebuit să fie fianlizate încă din august 2014.

Proiectul cofinanţat din fonduri europene nerambursabile care are o lungime totală de 8,750 km, presupune configurarea la 4 benzi a acestui sector de drum naţional, reabilitarea a 2 poduri şi pasaje şi construcţia a 4 poduri şi pasaje noi.