Consulul Moldovei la Bucureşti:17 persoane implicate în accidentul de la Brăila au ajuns acasă

"Momentan, sunt 15 persoane internate, iar 17 au plecat deja azi-dimineaţă (joi – n.r.) la ora 04:10. (…) Aşteptăm decizia medicilor în legătură cu ceilalţi, dacă pot fi externaţi, pentru a-i asista să ajungă în Republica Moldova", a declarat pentru MEDIAFAX Eugen Rusu.

Diplomatul a precizat că trupurile neînsufleţite ale celor trei cetăţeni moldoveni care au decedat în accident vor ajunge în Republica Moldova cel mai pobabil vineri, în funcţie de obţinerea certificatelor de deces de către rude.

"Nu noi transportăm trupurile neînsufleţite, noi doar eliberăm paşapoartele mortuare. Intuiesc că va fi mâine (vineri – n.r.), dar de asta se ocupă companii specializate. Strict procedural, competenţa ambasadei este de a elibera paşapoartele mortuare, dar suntem în legătură cu rudele, ajutăm cu tot ce este necesar. Chiar acum am discutat cu rudele, urmează să obţină certificatele de deces şi eu o să eliberez paşapoartele mortuare", a mai spus Rusu.

Consulul a mai spus că ambasada este în permanentă legătură cu autorităţile locale, cu persoanele care mai sunt internate şi cu rudele persoaneler decedate.

Un autocar în care se aflau 34 de cetăţeni moldoveni şi alte patru persoane s-a răsturnat, miercuri dimineaţă, pe drumul european 87, în zona localităţii Baldovineşti din judeţul Brăila, trei persoane pierzându-şi viaţa.

Citeşte şi: ACCIDENT GRAV în Brăila: Un autocar cu 38 de oameni s-a răsturnat. Trei persoane au murit / Autorităţile au activat planul roşu de intervenţie

În autocar se aflau 38 de oameni, dintre care 34 cetăţeni moldoveni, doi cu dublă cetăţenie română şi bulgară, iar cei doi şoferi sunt turci. Autocarul, înmatriculat în Turcia, făcea curse regulate pe ruta Istanbul-Bucureşti-Chişinău şi s-a răsturnat, miercuri dimineaţă, pe DN 2B (E 87), la Baldovineşti, în apropierea oraşului Brăila.

Conform poliţiştilor, accidentul s-a produs într-o curbă uşoară la stânga, în condiţiile în care în zonă ploua torenţial, iar şoferul nu ar fi schimbat direcţia de mers în curbă, ci ar fi mers înainte, lovind două indicatoare rutiere, după care autocarul s-a răsturnat în şanţ.