Taxa auto va fi majorată cu 45-50%, de la 1 ianuarie. Vezi aici cât plăteşti pentru maşina ta

Cea mai mare valoare a taxei de poluare pentru anul 2011 va fi de 30.432 euro, pentru înmatricularea unei maşini non-euro cu motor de 3.200 de centimetri cubi, veche de 20 de ani.

La motoarele Euro 1 de 3,2 litri, vechi de 18 ani taxa va ajunge la 12.672 de euro, faţă de 10.240 de euro cât este în prezent.

Vezi aici taxa auto pentru autoturisme

Vezi aici taxa auto pentru autoutilitare, camioane şi autobuze

Proprietarii de maşini cu motor Euro 2 de 3,2 litri vechi de 10 ani vor plăti o taxă de înmatriculare de 19.584 euro, faţă de 17.408 euro în prezent.

Pentru un motor cu aceeaşi capacitate cilindrică, 3,2 litri, însă de standard Euro 3, cu o vechime de cinci ani, taxa de înmatriculare va fi de 12.778 euro, faţă de 8.891 de euro cât se plăteşte în prezent. Pentru acelaşi motor şi acelaşi standard Euro 3, însă cu o vechime de şase ani, taxa ajunge la 11.748 euro, faţă de 8.174 euro.

Înmatricularea unei maşini cu o motorizare Euro 4 de 1.400 de cmc veche de un an va fi taxată cu 787 euro, faţă de 380 de euro cât este în prezent.

Aceeaşi motorizare, dar pentru o maşină veche de trei ani implică plata unei taxe de 651 de euro, faţă de 315 cât este în prezent. În cazul unei motorizări Euro 4 de 2.000 de cmc cu o vechime de doi ani taxa va fi 2.742 de euro, faţă de 1.060 cât este în prezent.

Pentru o maşină nouă cu motor Euro 5 de 3.000 de centimetri cubi se va plăti o taxă de 1.133 de euro.

Totodată, o motorizare Euro 5 de 1.100 de cmc, care în prezent este scutită de taxă, va fi taxată cu 50 euro în cazul unei maşini noi şi cu 40 de euro în cazul unui autoturism vechi de doi ani.

Pentru autoutilitare, camioane si autobuze Euro 5 noi cu cilindree de 1.461 centimetri cubi, taxa va fi de 73 euro, faţă de 44 euro în prezent, în timp ce pentru un motor Euro 4, cilindree 7.000 şi vechime de 3 ani taxa auto va creşte de la 504 la 1.260 euro.

"Ordonanţa intră în vigoare la 1 ianuarie 2011, dar cei care au aceste forme făcute, pot, până la data de 31 ianuarie 2011, să se prezinte la autorităţile fiscale cu cererea şi cu documentul care atestă că deja a făcut o parte din plată, urmând ca până la 30 de zile să aibă posibilitatea să-şi facă tot dosarul, la RAR şi unde mai trebuie să meargă. În total ar fi 60 de zile până când poate să rezolve această problemă, pentru că nu putem fi absurzi, ca cei care aduc maşini acum, în ultimele zile, nu or să aibă timp să facă aceste formalităţi (...) Până pe data de 31 ianuarie trebuie să meargă la Fisc cu o cerere şi o dovadă, o factură că a început să plătească şi până la sfârşitul lunii februarie, adică, în termen de 30 de zile, să aibă dosarul complet", a declarat ministrul Mediului, Laszlo Borbely.

El a precizat că noua formulă a taxei auto a fost negociată şi cu Uniunea Europeană.

"Am făcut alte modificări care, să zicem, nu sunt semnificative, dar au o anumită importanţă. Am introdus şi alte excepţii. De exemplu, pentru stingerea de incendiu. Am introdus o prevedere prin care evităm neplata taxei. Mai făceau această figură unii. Deci, înregistrau maşina, o scoteau imediat din ţară şi plăteau o taxă reziduală, pe care o primeau înapoi. O înregistrau în altă ţară şi o aduceau înapoi ca să scape de taxa de prima înmatriculare. Acest lucru este evitat prin noua prevedere din ordonanţă", a mai spus ministrul.

În ceea ce priveşte Programul "Rabla" de casare a maşinilor uzate, ministrul a precizat că sistemul va continua nemodificat, cu 3 vouchere a câte 3.800 de lei, şi va porni din nou de la 1 februarie.