Trenul încărcat la Tohan avea în compunere 27 de vagoane, opt erau cu muniţie

Potrivit unor surse din cadrul Poliţiei Transporturi Feroviare Braşov, citate de corespondentul MEDIAFAX, trenul urma să ajungă la Sofia, Bulgaria, la societatea SAGE Consultants Co, firmă cu care Tohan SA Zărneşti a încheiat un contract privat.

Firma este societate pe acţiuni, reprezentată de Ghencio Hristev şi are licenţă pentru activităţi militare obţinută la 30 martie 2009 şi valabilă până la 30 martie 2012.

Trenul avea 27 de vagoane de marfă, dintre care opt cu muniţie. Anterior, surse din cadrul Jandarmeriei declaraseră pentru MEDIAFAX că garnitura transporta mărfuri diverse, nu doar produse cu întrebuinţare militară.

Marfa a fost încărcată în cursul zilei de vineri, iar peste noapte trenul a staţionat în triaj, sub pază. Sâmbătă, în jurul orei 02.00, trenul a pornit spre destinaţie, oprind o oră în gara Predeal, între
orele 02.47 şi 03.48.

În urma verificărilor făcute de Poliţia TF Braşov s-a constatat că nu au fost nereguli în ceea ce priveşte siguranţa mărfii atât timp cât trenul a fost pe raza judeţului Braşov, potrivit surselor citate.

Patru lăzi în care se aflau câte 16 focoase pentru rachete au dispărut din trenul care transporta armament de la Tohan Zărneşti spre Bulgaria, dispariţia fiind semnalată în Gara Giurgiu.

Potrivit unui comunicat al Parchetului ICCJ, sâmbătă Parchetul Militar al Tribunalului Militar Bucureşti a fost sesizat de către Inspectoratul Judeţean de Jandarmerie Giurgiu că în cursul acelei
zile, în jurul orelor 15.30, lucrători ai Staţiei CFR Giurgiu Nord au constatat că la un vagon din garnitura trenului care conţinea obiecte cu specific militar, transportate în baza unui contract între
societăţi private, sigiile aplicate erau rupte şi uşa glisantă deschisă.

Parchetul Militar al Tribunalului Bucureşti este, de altfel, cel care derulează ancheta în acest caz, una dintre ipoteze fiind că autorii furtului ar fi hoţi de fier vechi.