De ce a cumpărat Firea autobuze de la turci, în loc să le ia de la fabricile din România | FOTO

VEZI GALERIE FOTO AICI 

Nu au fost scumpe? De ce Otokar şi nu o firmă cu renume?  De ce nu s-au luat de la Roman Braşov? Valoarea contractului e de 100 mil. de euro, plus TVA. Valoarea medie a unui autobuz este de 250.000 de euro şi în contract sunt autobuze de 12 metri (clasice) şi de 18 metri (cu burduf).

Am stat de vorbă cu Tiberiu Klein, director de produs la Roman Braşov, ca să aflăm nişte lucruri din experienţa lui. Între 2005 şi 2009, Roman a produs autobuzul Crosstown.

Burduja anunță trei proiecte pentru accelerarea investițiilor în energie: Fără birocrație inutilă

Gigantul auto britanic Jaguar Land Rover întrerupe livrările către SUA

Fabrica a vândut în România între 30 şi 40 de bucăţi, cu preţuri între 125 şi 145.000 de euro. Toate aveau aer condiţionat, opţiune care pe autobuzele Citaro din Bucureşti nu era, deşi acestea din urmă au fost mai scumpe cu 40-50.000 de euro, bucata.

CITEŞTE AICI DIN CE CAUZĂ ROMAN BRAŞOV NU A PUTUT SĂ PARTICIPE LA LICITAŢIA PENTRU CELE 400 DE AUTOBUZE RATB

Citeşte şi: Sumă RECORD inveestită de Arabia Saudită în industria de divertisment. Sunt zeci de MILIARDE de dolari

Citeşte şi: Un plic cu o substanţă suspectă, trimis prinţului Harry şi logodnicei sale Meghan Markle. Ce s-a descoperit la analize

Citeşte şi: Când va apărea „Jurassic World 3″/ Seria a intrat în lista selectă a filmelor cu încasări de peste 1 miliard | VIDEO

Citeşte şi: Motivele despărţirii cuplului Jennifer Aniston- Justin Theroux. Rolul jucat de Brad Pitt

Citeşte şi: Cântăreaţa americană Joan Baez se retrage din activitate

Citeşte şi: IMAGINILE ZILEI: Un poliţist din Egipt prinde în braţe un copil ce cade de la etajul 3