Master planul Velo Bucureşti, pus în dezbatere publică

Potrivit primarului, proiectul prevede ca până în 2035 să fie realizată o reţea majoră de 150 km de piste pentru biciclete şi o reţea secundară de 415 km, care să respecte normele de siguranţă, atât pentru biciclişti, cât şi pentru pietoni şi şoferi.

Totodată, sunt prevăzute dotări complementare, cum ar fi rastele şi parcări, profile tip, reglementări şi măsuri de încurajare a utilizării bicicletei ca mijloc de transport urban.

Nicuşor Dan arată că reţeaua va face legătura între zonele rezidenţiale şi cele principale de interes, precum locuri de muncă, de educaţie, spaţii comerciale sau instituţii.

„În final, ne dorim integrarea infrastructurii Velo în planificarea urbană şi în politicile de transport, totul pentru o dezvoltare coerentă a oraşului şi a regiunii Bucureşti-Ilfov”, arată primarul într-o postare pe Facebook.