Udrea vrea să micşoreze adiţionalele care umflă contractele statului. Berceanu nu vrea să audă

Procentul reprezintă nivelul maxim permis de legislaţie. Udrea apreciază că „adiţionările se fac abuziv” şi a decis să limiteze creşterea prin anexe la doar 10% din valoarea iniţială a contractului. Aceeaşi practică există şi la Ministerul Transporturilor, lucru recunoscut de Adrian Ionescu, directorul Direcţiei Infrastructură Rutieră.

Dar cei de aici nici nu vor să audă de micşorarea adiţionalelor. Radu Berceanu declară că „eu nu am pus această problemă”. În schimb, Dorina Tiron, directorul CNADNR, e tranşant: „ar fi o nebunie”.

Citeşte mai mult despre actele adiţionale care umflă contractele cu statul şi cine sunt beneficiarii acestora pe www.gandul.info.

Sorin Grindeanu anunță începerea lucrărilor la primul pod peste Prut construit după Revoluţie

Nissan vrea să pună capăt producției de vehicule la uzina din Wuhan – surse