Patru din cinci maşini înmatriculate sunt second hand

Valmar a precizat că 35% dintre maşinile second hand importate au o vechime cuprinsă între patru şi zece ani, iar 9% sunt mai noi de patru ani.

„Pe lângă faptul că importul de maşini second hand reprezintă un mare grad de evaziune fiscală, acest fenomen este unul din principalii factori care au dus la scăderea vânzărilor de vehicule noi”, a continuat reprezentantul APIA.

El a făcut apel la premierul Emil Boc, prezent la seminarul organizat de MEDIAFAX, solicitându-i să ia măsuri astfel încât comerţul cu vehicule second hand să fie taxat.

Războiul din Ucraina, ziua 1123. Witkoff: Crimeea și „cele patru regiuni” sunt aspecte-cheie în războiul Rusiei împotriva Ucrainei/Rusia dă vina pe un „stat neprieten” pentru atacul terorist de la Crocus Hall din 2024

Dacia, Toyota și Skoda. Iată cele mai populare modele de mașini achiziționate de români în februarie

Printre factorii care determină scăderea pieţei de maşini noi, vicepreşedintele APIA a enumerat menţinerea nedeductibilităţii TVA în domeniu, accesul dificil la creditare, impunerea taxei de poluare la maşinile cu motorizare Euro 4, precum şi criza financiară.

Valmar a spus că, în aceste condiţii, va fi greu de atins nivelul progrozat la începutul anului de 115.000 de autoturisme vândute în acest an

„Singura bază de speranţă a pieţei auto noi stă în programul de reînnoire a parcului auto”, a încheiat Valmar.

Înmatriculările de autoturisme noi au crescut în martie cu 51% faţă de februarie, la 4.027 unităţi, însă au scăzut cu 50% comparativ cu aceeaşi lună a anului 2009, potrivit datelor Direcţiei Regim Permise Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor.