Pierderile CFR Marfă vor creşte în acest an de peste două ori, la 192 milioane lei

„Întrucât această acţiune nu s-a finalizat, societatea este în prezent în imposibilitate de a reduce arieratele, şi implicit, cheltuielile suplimentare cu accesoriile, fiind astfel prevăzut un nivel majorat al arieratelor la 31 decembrie 2011. Majorarea pierderii pe anul 2011 provine din înregistrarea pe cheltuieli a penalităţilor aferente datoriilor la bugetul general consolidat al statului în valoare de 150 milioane lei”, se precizează în nota de fundamentare a proiectului de HG elaborat de Ministerul Transporturilor pentru rectificarea bugetului companiei.

Ministerul menţionează că bugetul iniţial al CFR Marfă pentru acest an a fost aprobat în condiţiile în care compania urma să beneficieze de majorarea de capital.

Bugetul rectificat prevede o creştere a veniturilor cu 10% faţă de nivelul stabilit la începutul anului, la 1,16 miliarde lei şi o majorare a cheltuielilor cu 19,4%, la 1,35 miliarde lei.

Guvernul a stabilit ce proiecte cofinanţate de la bugetul de stat vor avea prioritate: „avem în acest an cel mai mare buget alocat investiţiilor publice: peste 150 de miliarde de lei”

20:31, 19 Feb. 2025

Guvernul Ciolacu 2 a prezentat bugetul pentru 2025. Estimare: Salariile vor creşte peste rata inflaţiei şi PIB se va majora cu 2,5% / Ţinta de deficit de 7% din PIB

15:08, 30 Ian. 2025

Plăţile restante vor urca cu 63,2%, de la 765,6 milioane lei la 1,25 miliarde lei, iar nivelul creanţelor a rămas nemodificat la 360 milioane lei.

Totodată, fondul de salarii a crescut cu 3,5%, de la 255,56 milioane lei la 264,71 milioane lei, însă câştigul mediu pe salariat a scăzut cu 77 lei, la 2.385 lei.

CFR Marfă se află printre companiile monitorizate prin acordul cu FMI. Compania va avea management privat, iar statul s-a angajat să vândă 20% din acţiuni.