Pentru varianta de ocolire Craiova au depus oferte companiile Puentes Y Calzadas Infraestructuras (Spania), Alpine Bau (Germania) şi Romstrade (România) şi asocierile Grupo Impresarial Magenta SA – Assignia Infraestructuras SA – Confort (România) SECOL – Societa Edile Construzioni e Lavori (Italia) – SECOL România, Monteadriano Engenharia e Construcao SA – Erpia SA şi Delta ACM 93 (România) – Lena Engenharia e Construcoes (Portugalia).
Contractul are o valoare estimativă de 47,26 milioane lei, fără TVA. Lucrările vor dura 18 luni, la care se adaugă 24 de luni perioada de garanţie.
„Proiectul are ca scop realizarea unei variante de ocolire în partea de sud-est a municipiului Craiova cu o lungime de 6,28 km (o bandă pe sens) care va face legătura între DN 6 (Bucureşti-Craiova-Timişoara-Cenad) şi DN 65 (Piteşti-Slatina-Craiova)”, se arată într-un comunicat al CNADNR.
Pentru centura Mihăileşti, CNADNR a primit oferte de la firmele Contrat Ingenieria Y Obras SA, PA&CO Internaţional (România), Alpine Bau (Germania), Excover SL şi consorţiile Strabag SRL – Straco Grup (România), Sociedade de Construcoes Soares da Costa (Portugalia) – Dimar (România), Imob Lux Construct (România) – Arcion SA Construcciones (Spania) – Eurovia Construct International (România).
Totodată, două consorţii au depus oferte pentru ambele contracte, respectiv Construcţii Erbaşu (România) – Az Virt LLC şi Viales Y Obras Publicas (Spania) – Trustul de Autostrăzi, Drumuri şi Poduri AG SRL.
Contractul pentru construcţia centurii Mihăileşti are o valoare estimativă de 44,25 milioane lei, fără TVA. Drumul va avea o lungime de 3,18 kilometri, cu două benzi pe sens şi urmează ca execuţia lucrărilor să dureze 12 luni, la care se adaugă 24 de luni perioada de garanţie.
Ambele proiecte sunt finanţate din Fondul European de Dezvoltare Regională (69,25%) şi de la bugetul de stat (30,75%).