„Este un proiect pe care îl anunţam acum un an. Noul terminal va deservi aviaţia privată întrucât din luna martie a anului viitor aeroportul Băneasa nu va mai găzdui aviaţia low-cost, care va fi mutată pe Otopeni”, a declarat la inaugurarea terminalului ministrul Transporturilor Anca Boagiu.
Ea a recomandat operatorilor low-cost să „îşi reprime nemulţumirile” cauzate de mutarea zborurilor la Otopeni, deoarece serviciile de la aeroportul Băneasa erau „sub cele întânite într-o autogară undeva la ţară”.
Unele companii low-cost au reclamat creşterea costurilor odată cu transferul operaţiunilor la Otopeni, susţinând că serviciile sunt mult mai scumpe.
Terminalul are două porţi de îmbarcare şi o capacitate de 30.000 de pasageri pe an.
Finanţarea investiţiei a fost asigurată din sursele proprii ale Companiei Naţionale Aeroporturi Bucureşti.