Arad: Un consilier judeţean susţine că aeroportul a devenit o "gaură neagră" de 500.000 de euro

Consilierul judeţean Ioan Cristina, care este şi preşedintele organizaţiei judeţene a PNL, a declarat, joi, că Aeroportul Arad a avut, în 2010, cheltuieli de 500.000 de euro, deşi nu are de un an curse de pasageri care să genereze venituri.

Potrivit lui Cristina, aeroportul a devenit o "gaură neagră" pentru bugetul judeţean, având în vedere că baza aparţine de Consiliul Judeţean, care asigură finanţarea.

"Consiliul Judeţean nu mai poate să susţină această gaură neagră. Anul trecut, aeroportul a avut cheltuieli de 500.000 de euro cu salarii, întreţineri sau alte cheltuieli de personal. Bugetului judeţean trebuie să îi fie luată povara, iar asta se poate printr-o fuziune cu aerportul din Timişoara. Ministerul Transporturilor a anunţat de un an fuziunea, dar nu face nimic concret şi de aceea cer public să se urgenteze procedurile", a spus Cristina.

Cristina a spus că ministrul Transporturilor, Anca Boagiu, a avansat posibilitatea ca societatea care va rezulta din fuziune aeroporturilor să aibă două conduceri, una la Arad şi una la Timişoara.

"Ar fi o chestiune unică în lume, o decizie aberantă. Nu este normal să fie două conduceri, mai ales când vorbim de apropierea celor două oraşe la o distanţă de câteva minute după ce va fi gata autostrada. Sigur că noi ne-am dori o conducere unică, care să fie la Arad", a afirmat Cristina.

Contactat de corespondentul MEDIAFAX, directorul aeroportului, Dan Bălăcel, nu a dorit să precizeze dacă instituţia are pierderi şi care este valoarea acestora, afirmând că va prezenta un raport oficial Consiliului Judeţean.

La rândul său, preşedintele Consiliului Judeţean Arad, Nicolae Ioţcu, a spus că nu cunoaşte care sunt pierderile aeroportului şi că urmează să fie informat.

Iuţcu a precizat că în suma de 500.000 de euro avansată de Ioan Cristina este inclusă şi achiziţia unei autospeciale pentru stingerea incendiilor.

Aeroportul arădean nu mai are curse de pasageri, decât curse charter şi de marfă, ocazionale.

FMI a obligat Guvernul să includă în calculul deficitului bugetar din acest an şi pierderile din 30 companii de stat centrale sau locale, precum şi titluri emise de Fondul Proprietatea, societăţile fiind astfel obligate să anunţe periodic la Ministerul Finanţelor indicatorii financiari şi operaţiunile efectuate.

Pe lista companiilor ale căror pierderi vor fi calculate în acest an la stabilirea nivelului final al deficitului bugetar consolidat au fost incluse CN Huilei, Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale, Metrorex, Administraţia Fluvială a Dunării de Jos Galaţi, Societatea Naţională a Cărbunelui, CFR Călători, Radiocomunicaţii Navale Radio Constanţa, CFR Infrastructură, Termoelectrica, Acvavalor, Aeroportul Arad, Aeroportul Iaşi, Aeroportul Internaţional Baia Mare, Aeroportul Satu Mare, Aeroportul Ştefan Cel Mare Suceava, Aeroportul Transilvania-Târgu Mureş, Aeroportul Tulcea, centralele de termoficare Aqua Calor, CET Braşov, Citadin Hundedoara, Dalkia Romania, Edil Therma Hunedoara, Goscomloc, Gospodărie Orăşenească, Rominservices Therm, Aeroportul Internaţional Mihail Kogălniceanu, Ecoterm, Termica, Termloc, Uzina Termică Comăneşti.