Băsescu: Reiterăm apelul pentru o abordare unitară a necesităţii accelerării proiectului Nabucco

Traian Băsescu a mai spus că România este departe de a fi ţara cu cea mai ameninţată securitate energetică, nu numai din regiune, dar şi din Europa şi că, spre deosebire de multe alte ţări, care sunt dependente de import energetic, ţara noastră îşi acoperă circa 75 la sută din consumul energetic din propriile sale resurse.

În plus, dezvoltarea programului nuclear şi viitoarele exploatări la Marea Neagră ne îndreptăţesc să privim cu optimism problema aprovizionării cu energie a României, dacă luăm în consideraţie şi faptul că România, spre deosebire de ţările avansate, deşi are o marjă de dependenţă mult mai redusă, mai are şi o resursă internă extraordinară, care înseamnă economisirea de energie.

Comisarul european pentru energie, Andris Piebalgs, a apreciat la începutul lunii septembrie că este nevoie de un sprijin politic sporit din partea statelor membre ale Uniunii Europene pentru dezvoltarea proiectului conductei de gaze Nabucco, menită să reducă dependenţa UE faţă de livrările din Rusia.

UE încearcă să găsească noi furnizori sau rute alternative de transport, precum gazoductul Nabucco, care urmează să transporte gaze azere către Europa, tranzitând Georgia şi Turcia.

Estimările privind costurile realizării gazoductului Nabucco au crescut cu 58%, de la 5 miliarde de euro la 7,9 miliarde de euro, în principal din cauza avansului preţului oţelului, a anunţat consorţiul care dezvoltă proiectul, la sfârşitul lunii mai.

Nivelul de 5 miliarde de euro se baza pe un studiu de fezabilitate efectuat în 2005.

"De atunci, cotaţia ţiţeiului a crescut de peste două ori, fapt care a condus la majorarea preţurilor pentru toate sursele de energie şi, implicit, în cazul oţelului. În plus, există o cerere mare de oţel, pe fondul numărului important de proiecte mari şi al interesului companiilor de oţel de a profita de această cerere", a declarat directorul Nabucco Gas Pipeline International, Reinhard Mitschek.

El a adăugat că economia şi competitivitatea proiectului nu vor fi afectate, pentru că preţurile ridicate la energie indică faptul că Nabucco este necesar şi că veniturile sale din activităţile de transport al gazelor naturale vor fi foarte profitabile.

Nabucco va fi finanţat în proporţie de o treime de acţionari şi două treimi de bănci. Proiectul, cu o lungime de 3.300 de kilometri, are ca obiectiv transportul gazului extras în zona caspică şi are ca punct de plecare Turcia, urmând să tranziteze Bulgaria, România, Ungaria şi Austria.

Gazoductul ar trebui să intre în exploatare în 2012 şi are o importanţă strategică în eforturile Uniunii Europene de a-şi reduce dependenţa faţă de gazul rusesc.

Din consorţiul care dezvoltă proiectul fac parte OMV (Austria), Transgaz (România), MOL (Ungaria), Bulgargaz (Bulgaria), Botas (Turcia) şi RWE (Germania).