Cererea pentru călătoriile cu trenul în România este cu 66% mai mică decât media europeană

„Eficienţa“ de pe calea ferată: întârzieri de la câteva minute până la peste o oră şi jumătate la sosirile trenurilor în Gara de Nord, cel mai mare nod feroviar, în plin sezon de vacanţă, anunţă Ziarul Financiar.

Urmărește

445 afișări

Imaginea articolului Cererea pentru călătoriile cu trenul în România este cu 66% mai mică decât media europeană

Programul de Transport: Cererea pentru călătoriile cu trenul în România este cu 66% mai mică decât media europeană de 650 km/pasager/an.

În plin sezon de vacanţă, trenurile CFR Călători înregistrează întârzieri de la câteva minute până la peste o oră şi jumătate, potrivit datelor din mersul trenurilor din Gara de Nord, cel mai mare nod feroviar.

Duminică, tabela online de plecări/sosiri a CFR Călători arăta întârzieri de 90 de minute pentru trenul de Craiova –Bucureşti Nord, în timp ce trenul de Iaşi (care oricum face peste şase ore şi jumătate) avea întârziere de peste jumătate de oră iar cel de Piteşti avea o întârziere de 40 de minute.

ULTIMELE ȘTIRI

Vezi mai multe articole din categoria economic

Şi trenurile din Braşov sau Constanţa aveau întârzieri la sosirea în Gara de Nord, pe unele din cele mai solicitate linii de cale ferată. De altfel, Bucureşti-Constanţa este linia de cale ferată care a fost renovată cu un miliard de euro şi care are 2,9 milioane de pasageri anual, potrivit ultimelor date.

Viteza comercială medie a trenurilor de călători este de 46 km/h la nivel de reţea.

Pentru cele mai importante ştiri ale zilei, transmise în timp real şi prezentate echidistant, daţi LIKE paginii noastre de Facebook!

Urmărește Mediafax pe Instagram ca să vezi imagini spectaculoase și povești din toată lumea!

Taguri:: trenuri,; intarzieri,; tren,; romania,; gara de nord,; cale ferata

Citește pe alephnews.ro: Care sunt cele 16 povești care influențează fizica și astronomia în 2024

Citește pe www.zf.ro: Fabrica de milionari: Revolut a creat averi pe bandă după ce angajaţii şi primii investitori ai fintech-ului au vândut acţiuni în valoare de aproape 1 miliard de dolari de la începutul lunii august

Citește pe www.zf.ro: Cum poate Bucureştiul să decoleze în topul capitalelor europene. Adevărul din spatele cifrelor, care ar putea răsturna situaţia

Citește și: Lovitură pentru economia Germaniei. Volkswagen, simbolul industriei auto, ia în calcul închiderea unor fabrici din ţară şi reducerea locurilor de muncă

Citește și: Amnistia fiscală a Guvernului Ciolacu: Persoanele fizice datornice la stat ar putea scăpa de până la jumătate din datorii. Firmele scapă de dobânzi şi penalităţi dacă plătesc restanţele până la 25 noiembrie

Conținutul website-ului www.mediafax.ro este destinat exclusiv informării și uzului dumneavoastră personal. Este interzisă republicarea conținutului acestui site în lipsa unui acord din partea MEDIAFAX. Pentru a obține acest acord, vă rugăm să ne contactați la adresa vanzari@mediafax.ro.