Comisia Europeană va aloca un miliard de euro în infrastructura de reîncărcare şi realimentare pentru transportul verde

Comisia Europeană anunţă că este disponibilă o sumă de un miliard de euro pentru sprijinirea instalării de infrastructuri de aprovizionare cu combustibili alternativi pentru transportul rutier, maritim, aerian şi pe căi navigabile interioare de-a lungul reţelei transeuropene de transport (TEN-T):

• Reţeaua rutieră: sprijin pentru staţiile de reîncărcare cu energie electrică de mare putere şi de realimentare cu hidrogen, precum şi pentru staţiile de reîncărcare în megawaţi pentru vehicule grele
• Aeroporturi: sprijin pentru aprovizionarea cu energie electrică şi cu hidrogen
• Porturi: sprijin pentru aprovizionarea cu energie electrică şi cu hidrogen şi, pentru prima dată, pentru instalaţiile de buncheraj cu amoniac şi metanol.

„Numărul tot mai mare de cereri pentru Mecanismul destinat infrastructurii pentru combustibili alternativi confirmă relevanţa acestui instrument de finanţare pentru sectorul european al transporturilor. Cererea de propuneri pe care o lansăm astăzi pune la dispoziţie încă 1 miliard de euro pentru instalarea de infrastructuri pentru combustibili alternativi pe şosele, inclusiv pentru transportul urban din oraşe, în porturi şi în aeroporturile din întreaga Uniune. Aceasta poate reprezenta o importantă acoperire a decalajelor în ceea ce priveşte investiţiile masive necesare în scopul asigurării unei infrastructuri sustenabile şi accesibile pentru vehiculele electrice şi încurajez cu fermitate toate statele membre, în special pe cele din Europa de Est şi de Sud, să o utilizeze”, a declarat comisarul pentru Transporturi, Adina Vălean.

Comisia Europeană: Starea medie de sănătate apelor de suprafaţă din UE este critică

OMV Petrom a încheiat anul 2024 cu vânzări de 35,8 mld. lei, în scădere cu 8% faţă de 2023, şi cu un profit net de 4,2 mld. lei, plus 4%. Christina Verchere, CEO: Ne aşteptăm ca 2025 să fie un an dificil şi cu volatilitate, cu provocări fiscale şi de reglementare

Această a doua fază a MICA (2024-2025) va sprijini punctele de reîncărcare cu energie electrică şi cu hidrogen de pe principalele coridoare şi din principalele noduri de transport ale Uniunii Europene.

Solicitanţii îşi pot depune propunerile înainte de oricare dintre cele trei date limită: 24 septembrie 2024, 11 iunie 2025 şi 17 decembrie 2025.