Comisia Europeană vrea controale tehnice simplificate la comercializarea maşinilor rulate între statele membre

În acest an, Comisia Europeană (CE) va adopta o iniţiativă de clarificare a normelor UE care trebuie respectate la înmatricularea automobilelor şi la aplicarea taxelor de circulaţie, cu economii totale de cel puţin 1,5 miliarde euro pe an pentru companii, cetăţeni şi autorităţile responsabile cu înmatriculările.

După aprobarea proiectului, statele membre vor avea la dispoziţie un an să pregătească noile proceduri, respectiv software-ul pentru schimburile de date, se arată într-un comunicat al Comisiei Europene.

Astfel, Comisia va face propuneri de îmbunătăţire a pieţei unice, în special în ceea ce priveşte evitarea dublei impozitări a automobilelor atunci când cetăţenii se mută dintr-un stat membru în altul şi înlăturarea obstacolelor din calea închirierii transfrontaliere de autovehicule.

Propunerea introduce principiul că un automobil trebuie să fie înmatriculat în ţara UE în care locuieşte proprietarul său şi că celelalte state membre nu pot cere proprietarului respectiv să reînmatriculeze automobilul pe teritoriul lor, chiar dacă persoana în cauză petrece o perioadă mai lungă pe teritoriul respectiv.

După ce proiectul va fi aprobat, cetăţenii care îşi petrec o parte din an într-o reşedinţă de vacanţă dintr-o altă ţară din UE nu vor mai fi nevoiţi să-şi înregistreze automobilul în această ţară, iar cei care se mută definitiv într-o altă ţară UE vor avea la dispoziţie şase luni să reînmatriculeze automobilul în această ţară.

Totodată, salariaţii care fac naveta într-o altă ţară UE şi folosesc un automobil înmatriculat de angajator în ţara respectivă nu vor mai trebui să-l înmatriculeze în ţara lor de origine, în timp ce autorităţile de înmatriculare vor coopera mai mult între ele pentru a facilita identificarea şi urmărirea autovehiculelor furate. Va deveni astfel imposibilă înmatricularea unui automobil furat într-o altă ţară din UE, potrivit CE.

Firmele de închirieri auto vor putea transfera autoturisme într-o altă ţară a UE în perioada concediilor fără a le reînmatricula (de exemplu, închiriind aceleaşi autoturisme pe litoral în timpul verii şi în Alpi în timpul iernii), astfel că preţul de închiriere a maşinilor ar trebui să scadă, susţine CE.

În cazul companiilor care deţin flote auto, cum ar fi autovehicule, autobuze, camionete şi camioane, vor fi înregistrate în statul UE în care se află sediul companiei, iar celelalte ţări ale UE trebuie să accepte acest lucru.

Potrivit CE, persoanele fizice şi companiile din UE au nevoie să transfere anual aproximativ 3,5 milioane de autovehicule dintr-un stat membru în altul şi să le înmatriculeze conform legislaţiei naţionale, din care 6,5% reprezintă înmatriculările din România (225.000). Reînmatricularea durează în medie cinci săptămâni, la un cost estimat la 400 euro.