Aproximativ 1.000 dintre aceste reduceri de locuri de muncă vor avea loc în Germania.
Compania a justificat marţi măsura ca fiind o modalitate de a aborda supracapacitatea şi de a reduce costurile fixe, în special în divizia de tehnologii auto, conform Dpa.
Într-o declaraţie, compania a precizat că se aşteaptă să economisească aproximativ 100 de milioane de euro anual.
Reducerile anunţate marţi vin după ce firma a eliminat 4.400 de posturi într-o rundă anterioară de restructurare în 2020.
Compania „se îndreaptă către un mediu în care a fi liderul tehnologic nu mai este suficient”, a declarat directorul general al diviziei de tehnologii auto, Matthias Zink: „Factorul critic acum este de a avea în vigoare structurile de costuri competitive necesare pentru a accelera în continuare procesul de transformare şi pentru a ne asigura că Schaeffler este pe deplin pregătită pentru electrificarea grupului motopropulsor. Iar pentru asta trebuie să reducem costurile şi supracapacitatea”.
Majoritatea reducerilor de personal vor fi în domeniul administraţiei şi al cercetării şi dezvoltării pentru motoare cu combustie internă, iar o parte dintre lucrătorii din producţie vor fi disponibilizaţi.
În Germania, locaţiile afectate sunt, în principal, Herzogenaurach, Bühl şi Homburg.
Măsurile reprezintă un „pas important pentru asigurarea creşterii viitoare”, a declarat Sascha Zaps, directorul executiv regional pentru Europa.