Concurenţa a cerut luni informaţii atât de la competitorii, cât şi clienţii CFR Marfă şi GFR

Consiliul Concurenţei a trimis luni solicitări de informaţii atât companiilor concurente, cât şi principalilor clienţi ai CFR Marfă şi GFR, în contextul analizării pieţei de transport feroviar de marfă, pentru a evalua posibilele implicaţii ale preluării celui mai mare operator feroviar.

Urmărește

268 afișări

Imaginea articolului Concurenţa a cerut luni informaţii atât de la competitorii, cât şi clienţii CFR Marfă şi GFR

Concurenţa a cerut luni informaţii atât de la competitorii, cât şi clienţii CFR Marfă şi GFR (Imagine: Gabriel Petrescu/Mediafax Foto)

"Sunt necesare clarificări şi informaţii din piaţă pentru a putea analiza posibilele implicaţii ale preluării CFR Marfă de către Grup Feroviar Român. Trebuie să cunoaştem inclusiv punctul de vedere al clienţilor existenţi şi potenţiali ai celor două companii. Obţinerea unor răspunsuri detaliate la întrebările noastre este foarte importantă, având în vedere cotele de piaţă deţinute de cei doi operatori" a declarat într-un comunicat Bogdan Chiriţoiu, preşedintele Consiliului Concurenţei.

ULTIMELE ȘTIRI

Vezi mai multe articole din categoria economic

CFR Marfă este cea mai mare companie de profil din România, iar GFR principalul competitor.

Surse apropiate discuţiilor au declarat că procesul de privatizare a CFR Marfă a eşuat deoarece comisia de privatizare şi Grup Feroviar Român (GFR) nu au ajuns până luni, termenul limită, la un rezultat pentru încheierea transferului de acţiuni în proprietate privată.

GFR a notificat în data de 24 septembrie Consiliului Concurenţei concentrarea economică pe care o va realiza prin preluarea pachetului de acţiuni reprezentând 51% din acţiunile CFR Marfă. Întrucât documentaţia depusă nu era completă, Consiliul Concurenţei a solicitat GFR transmiterea tuturor informaţiilor până pe data de 21 octombrie 2013.

"În ceea ce priveşte analiza concentrării economice, în funcţie de dimensiunea operaţiunii respective (naţională sau comunitară), aceasta poate fi realizată fie de către Consiliul Concurenţei, fie de către Comisia Europeană. Încă de la desemnarea câştigătorului licitaţiei, Consiliul Concurenţei a iniţiat discuţii cu reprezentanţii Comisiei Europene pentru a se stabili autoritatea de concurenţă competentă în acest caz. Această decizie va fi luată după ce notificarea va fi completă", se arată în comunicatul transmis de Consiliul Concurenţei.

Indiferent de autoritatea de concurenţă care va analiza această preluare, termenele se calculează din momentul în care documentaţia este declarată completă, adică conţine toate elementele necesare pentru a permite analiza eficienta a operaţiunii de concentrare economică.

La expirarea termenelor, autoritatea de concurenţă ce va analiza cazul va emite o decizie care poate fi de autorizare, autorizare cu condiţii sau de respingere a tranzacţiei.

Citește pe alephnews.ro: Sylvester Stallone îl numește pe Trump „al doilea George Washington” în discursul de introducere la Mar-a-Lago

Citește pe www.zf.ro: Încă o insolvenţă zguduie piaţa: Unul dintre cele mai cunoscute branduri româneşti a cedat şi a intrat în insolvenţă

Citește pe www.zf.ro: Black Friday-ul care sparge toate recordurile. Cum s-a ajuns aici

Citește și: Procesul de privatizare a CFR Marfă A EŞUAT. GFR: Vânzătorul a transmis că nu poate semna contractul pentru că nu s-au îndeplinit două condiţii

Citește și: Ministrul Transporturilor cere şefului comisiei de privatizare să transmită luni un punct de vedere privind CFR Marfă

Citește și: Grupul Feroviar Român cere desecretizarea contractului de privatizare a CFR şi implicarea ministrului Mănescu. Reacţia ministrului Transporturilor

Conținutul website-ului www.mediafax.ro este destinat exclusiv informării și uzului dumneavoastră personal. Este interzisă republicarea conținutului acestui site în lipsa unui acord din partea MEDIAFAX. Pentru a obține acest acord, vă rugăm să ne contactați la adresa vanzari@mediafax.ro.