Cu cine va concura viitoarea Dacia City pe segmentul mini?

La nivel european, segmentul mini este unul în expansiune. Dimensiunile reduse, nivelul scăzut al emisiilor de dioxid de carbon şi spaţiul pentru două sau mai multe persoane (faţă de un scuter spre exemplu) sunt principalele avantaje invocate de clienţii acestora în momentul achiziţiei.

Urmărește

133 afișări

Imaginea articolului Cu cine va concura viitoarea Dacia City pe segmentul mini?

Cu cine va concura viitoarea Dacia City pe segmentul mini? (Imagine: Ionel Iancu/Mediafax Foto)

Pe de altă parte, aici regăsim atât modele precum Fiat Panda, cu un preţ de pornire de aproape 7.000 de euro în România, dar de 9.600 în Germania, Hyundai i10 (8.000 de euro în România, 10.000 de euro în Germania), sau modele mult mai scumpe precum Smart fortwo (10. 600 în România, 10.000 de euro în Germania) sau noua Toyota iQ (13.388 de euro în România, 13.300 de euro şi în Germania).

Citeşte mai multe despre concurenţii Dacia City pe www. zf.ro.

ULTIMELE ȘTIRI

Vezi mai multe articole din categoria economic

Citește pe alephnews.ro: Răspunsul MAE la solicitarea Aleph News privind voturile fraudate din Diaspora

Citește pe www.zf.ro: Cutremur pe piaţa imobiliară: ”Preţurile se vor duce la cer în perioada următoare. Realitatea e că cei care nu îşi vor mai permite să cumpere vor sta cu chirie, cum se întâmplă şi în străinătate“ VIDEO

Citește pe www.zf.ro: Black Friday-ul care sparge toate recordurile. Cum s-a ajuns aici

Citește și: Dacia City, model mini la preţul de 5.000 de euro

Citește și: Dacia lansează şi în România ediţia limitată de modele de serie cu dotări superioare - Black Line

Conținutul website-ului www.mediafax.ro este destinat exclusiv informării și uzului dumneavoastră personal. Este interzisă republicarea conținutului acestui site în lipsa unui acord din partea MEDIAFAX. Pentru a obține acest acord, vă rugăm să ne contactați la adresa vanzari@mediafax.ro.