Dacia va suporta mai uşor criza

"Nu ştiu cum vom ieşi din criză, dar cred că Dacia o va traversa mai bine decât alţi constructori. Criza auto schimbă profund preferinţele consumatorilor în ţările bogate, astfel încât maşina devine un produs care să se adapteze cât mai bine la noile condiţii", a spus Fourmont, la un seminar organizat de Ziarul Financiar şi PricewaterhouseCoopers.

Oficialul Dacia a precizat că grupul Renault va diminua investiţiile planificate în România, prin tăierea unor cheltuieli cu deplasările în străinătate şi prin îngheţarea unor proiecte care nu sunt strategice.

Potrivit datelor prezentate într-o conferinţă de presă de către Francois Fourmont, la jumătatea lunii martie, investiţiile Renault planificate în acest an pe piaţa locală se ridică la 138 milioane de euro.

Una dintre cele mai importante investiţii se referă la o nouă fabrică de matriţe, care se va numi Matriţe Dacia şi va necesita finanţări totale de 26 de milioane de euro. Aceasta va produce matriţe pentru elementele mobile de caroserie (uşi, capote) şi va deservi atât Dacia cât şi Nissan. Un total de 4,5 milioane de euro necesari pentru această investiţie vor proveni din ajutoarele de stat pe care grupul Renault le-a solicitat autorităţilor române.

Grupul Renault a cerut ajutoare de stat de 68 de milioane euro, pentru centrul tehnic RTR de la Titu şi pentru furnizori ai Dacia şi Nissan, precum şi o garanţie de 100 milioane euro pentru un împrumut de la BEI.