Daewoo Shipbuilding a primit o comandă de 5,4 mld. dolari de la Maersk pentru construcţia de nave

Acordul include comenzi ferme pentru zece nave capabile să transporte 18.000 de containere, suficiente pentru 18 milioane de televizoare cu ecrane plate, au anunţat luni cele două companii, într-o conferinţă de presă, transmite Bloomberg.

Livrarea acestor nave urmează să aibă loc până în 2014, iar Maersk va decide în acest an dacă va exercita o opţiune pentru alte 20 de nave, a declarat Eivind Kolding, director general al operaţiunilor companiei în domeniul containerelor.

Creşterea capacităţii de transport cu zece vase corespunde dezvoltării pieţei într-un an, a arătat Kolding.

"Dacă nu intervine ceva negativ, cel mai probabil vom exercita opţiunea pentru încă zece nave. Pentru ultimele zece vom lua o decizie până expirarea termenului limită", a adăugat el.

Vasele au o lungime de 400 de metri şi o capacitate cu circa 30% mai mare decât celelalte nave mari existente pe piaţă şi vor permite Maersk să reducă emisiile poluante şi consumul de carburanţi.

Zodiac Maritime Agencies şi Neptune Orient Lines au comandat la rândul lor anul trecut nave destinate transportului de containere, în condiţiile în care sfârşitul recesiunii mondiale a relansat cererea de produse asiatice, în SUA şi Europa.

"Numărul comenzilor pentru nave mari va creşte", a declarat Lee Jae Kyu, analist la Royal Bank of Scotland Group în Seul.

Daewoo, al treilea mare constructor de vase la nivel mondial, şi constructorii mai mari Hyundai Heavy Industries şi Samsung Heavy Industries vor fi principalii beneficiari ai acestei cereri, consideră Lee.

Acţiunile Daewoo au crescut cu 4,8% la închiderea tranzacţiilor de la Seul, Samsung Heavy cu 6,4%, iar Hyundai Heavy cu 1,8%.

Titlurile Maersk au scăzut cu 0,9% la bursa din Copenhaga.

Navele masive construite de Daewoo vor fi folosite, probabil, pentru comerţul dintre Europa şi Asia, regiuni cu porturi care pot primi astfel de vapoare.

Din 1996, Maersk şi-a construit vapoarele în principal în Danemarca.

Daewoo Shipbuliding & Marine Engineering deţinea, la sfârşitul anului trecut, 51% din acţiunile Daewoo Mangalia Heavy Industries.