În plus, Daimler ar urma să plătească încă 50 milioane dolari pentru acţiuni, în situaţia în care compania atinge ţintele de vânzare şi profit stabilite, a precizat preşedintele Troika Dialog, banca de investiţii care a vândut pachetul de 10%.
În pofida problemelor cu care se confruntă industria auto mondială, Rusia va deveni cea mai mare piaţă din lume pentru camioane, a declarat preşedintele Daimler Trucks, Andreas Renschler.
Divizia de camioane a Daimler, care este cel mai mare producător de autovehicule comerciale din lume, a anunţat, în luna iulie, că intenţionează să achiziţioneze 42% din acţiunile Kamaz, urmând să depăşească, ulterior, pragul de 50%.
Sergei Chemezov, membru al consiliului de administraţie la Kamaz, a anunţat, luna trecută, că Daimler vizează doar preluarea a 10% din acţiunile companiei, preţul de două miliarde de dolari pentru 42% din acţiuni fiind prea mare pentru constructorul german, afectat de criza financiară internaţională.
"Mulţi producători auto sunt în pragul falimentului azi", a spus Chemezov, preşedinte al Russian Technologies, companie care are o participaţie de 38% la Kamaz.
Preşedintele Troika Bank a precizat că nu se poartă discuţii privind majorarea deţinerii Daimler la Kamaz.