Prima pagină » Economic » CNADNR a primit 22 de oferte pentru modernizarea DN65 Craiova-Calafat, contracte de 97 milioane euro

CNADNR a primit 22 de oferte pentru modernizarea DN65 Craiova-Calafat, contracte de 97 milioane euro

Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR) a primit 22 de oferte de la consorţii şi companii pentru cele două contracte aferente lucrărilor de reabilitare a DN56 Craiova-Calafat, în lungime de 84 km, cu o valoare estimativă de 404,3 milioane lei (96,7 milioane euro).
05 iul. 2011, 14:11, Economic

Primul contract se referă la modernizarea drumului pe sectorul Craiova-Galicea Mare (47 km), valoarea estimativă a contractului fiind de 255,06 milioane lei, fără TVA. Pentru acest lot au depus oferte firmele româneşti PA&CO Internaţional, Delta ACM şi Romstrade, dar şi FCC Construccion din Spania şi Strabag Austria.

Consorţiile interesate de acest contract sunt Erpia (România) – Monte Adriano Engenharia e Construcao (Portugalia), Grupo Empresarial Magenta (Spania) – Assignia Infraestructuras (Spania) – Confort (România), Tirrena Scavi (Italia)/Unieco Societa Cooperativa (Italia)- CMB Cooperativa Muratori e Braccianti di Carpi (Italia), SCT Bucureşti – Doprastav (Slovacia), Selina (România) – Global Investc (România), SECOL Italia – SECOL România şi OHLZS (Cehia) – Soares da Costa (Portugalia).

Cel de-al doilea contract, cu o valoare estimativă de 149,27 milioane lei, fără TVA, se referă la modernizarea Galicea Mare-Calafat (37 km). Pentru acest lot au depus oferte companiile Viarom Construct (România), Mochlos (Grecia), Puentes Y Calzadas Infrastructuras (Spania) şi Azvirt LLC (Turcia).

Asocieriile interesate sunt Straco Grup (România) – AZVI (Spania), Domarcons (România) – Construcciones Lujan (Spania) – Enrique Ortiz e Hijos Contratista de Obras (Spania), Trustul de Autostrazi, Drumuri şi Poduri AG – Viales Y Obras Publicas (Spania) – Cross Land Construct (Spania), Porr Bau (Germania) – Hidroconstrucţia (România), Chirulli Andrea Impresa Individuale (Italia)- Aleandri (Italia) şi Mazzi Impresa Generale Costruzioni (Italia) – Via CarpatiaConsult (România).

Proiectul este finanţat de către Banca Europeană pentru Investiţii şi de la bugetul de stat.