Dăncilă, despre autostrada Piteşti-Sibiu: Am trimis Corpul de control să vadă care sunt obstacolele

"Am discutat ( cu oficialii de la Mioveni, Dacia Piteşti - n.r.) despre autostrada Piteşti-Sibiu, am explicat că într-adevăr pe tronsonul 2 şi 3 mai sunt probleme. Am trimis Corpul de control al prim-ministrului pentru a verifica care sunt obstacolele, dacă ele într-adevăr există. Am înţeles că pe tronsonul 3 sunt câteva obstacole geologice, aş vea să văd care sunt aceste probleme pentru a putea găsi o soluţie rapidă. Sunt convinsă că oamenii nu mai au răbdare, oamenii îşi doresc autostrăzi în România. Ştim că unele dintre obstacole sunt reale, nu vreau să bănuiesc pe nimeni de lucruri ascunse, dar au existat şi obstacole care nu erau pliate pe realitate - ştim de acei urşi care nu existau, de acei lilieci care nu existau, şi acest lucru ne face să fim mult mai atenţi, ca să revigorăm un pic lucrurile. ", a afirmat prim-ministrului Viorica Dăncilă, după vizita pe care a efectuat-o vineri la Dacia-Renault Mioveni.

Întrebată dacă ar trebui demise persoanele care blochează proiectele, Dăncilă a răspuns: "Părerea mea este că toţi cei care au blocat sau vor bloca trebuie să plece acasă. Nu există o justificare să blochezi un proiect atât de important, fie ele de infrastructură, fie ele alte proiecte. Deci, chiar aceasta este logica, noi vrem să vedem dacă există blocaje, să ridicăm aceste blocaje, dar nici să lăsăm ca aceste blocaje să se mai repete. Vrem să vedem care sunt soluţiile, astfel încât să putem să le rezolvăm".

Pe 26 iulie, despre autostrada Sibiu-Piteşti, Lucian Şova a spus că "a fost depus studiul de evaluare adecvată, deci ultimul document care ţine de acordul de mediu. Am descoperit că în cadrul acestui document ni se recomandă să facem două viaducte, care trec peste drumul naţional 7, peste calea ferată şi peste râul Olt fără să atingă Autostrada, dar din perspectiva de mediu sunt absolut necesare şi sunt finanţabile pe fondurile europene. Până la sfârşitul anului vom avea acordul de mediu".

Acesta a mai adăugat că ministerul a început deja să calculeze penalităţi pentru întârzieri la lucrările de infrastructură rutieră şi a cerut CNAIR să identifice motivele pentru care au avut loc aceste întârzieri.