Dealerii auto vorbesc despre faliment dacă se majorează TVA şi cota unică

Curtea Constituţională a decis vineri că sunt neconstituţionale unele dintre măsurile de austeritate din legile pentru care Executivul şi-a angajat răspunderea în faţa Parlamentului, care reglementau printre altele scăderea salariilor cu 25% şi a pensiilor cu 15%. În aceste condiţii, Executivul a pregătit un pachet alternativ de măsuri, care prevede, cel mai probabil, majorarea nivelului TVA şi a cotei unice de imozitare.

"Majorarea cotei TVA va lovi direct în clienţi, dealerii fiind nevoiţi să modifice preţurile maşinilor. Majoritatea clienţilor vin din zona persoanelor fizice, care cumpără maşini ieftine, şi chiar şi cea mai mică creştere a TVA se va cunoaşte în preţ", a afirmat Cristian Bică, directorul Asociaţiei Distribuitorilor Autorizaţi Ford din România.

La rându său, directorul Nicolae Sorescu, directorul de vânzări al Rădacini Motors, a spus că majorarea taxelor va însemna mai multe falimente în rândul dealerilor decât se preconizase în piaţă.

"Deja multe firme din distribuţia auto sunt cu un picior în groapă din cauza crizei financiare. Acestă măsură nu va face decât să crească numărul dealerilor care se vor închide. De asemenea, o parte din firmele care vor rezista se vor orienta spre piaţa subterană, pentru a evita taxele. Ar trebui să ne uitam la vecinii noştri din Ungaria şi Bulgaria, care au procedat mult mai inteligent, au diminuat nivelul impozitelor pentru a încuraja menţinerea şi dezvoltarea firmelor pe piaţă", a spus reprezentantul dealerului.

Silviu Preoteasa, preşedintele Asociaţiei Dealerilor de Marcă Volkswagen, consideră că toate investiţiile vor fi anulate în eventualitatea creşterii fiscalităţii.

"Înainte de criză, creşterea economică s-a datorat investiţiilor care au avut loc. Iar aceste afaceri s-au dezvoltat prin credite, ceea ce însemnă îndatorare. În prezent, toate veniturile se duc pe achitarea datoriilor. În aceste condiţii, ce să mai impoziteze Guvernul?. Vor majora taxe pe nimic", a adăugat Preoteasa.