Director Renault România: Importul maşinilor second hand, impact negativ asupra siguranţei rutiere

Directorul general al Grupului Renault România şi preşedintele Automobile Dacia, Yves Caracatzanis, consideră că importul maşinilor second hand are un impact negativ în România asupra mediului şi siguranţei rutiere, problema fiind expusă deja autorităţilor centrale.

Urmărește

446 afișări

Yves Caracatzanis a declarat, joi, la Cluj-Napoca într-o conferinţă de presă, că până în luna octombrie vor fi înmatriculate peste 500.000 de autovehicule second hand, din care peste 70% au peste 10 ani vechime.

”În ceea ce priveşte importurile de autovehicule second hand, până în luna octombrie a acestui an vor fi înmatriculate peste 500.000 de astfel de autovehicule, din care peste 70% au peste 10 ani vechime, iar tot ceea ce aduce cu sine această vârstă a autovehiculului are un impact asupra mediului şi siguranţei rutiere. La nivel naţional ponderea este de un vehicul nou înmatriculat la cinci autovehicule second hand importate. Am discutat această problemă cu autorităţile centrale deoarece impactul este negativ asupra României, al românilor, din punct de vedere al mediului, al siguranţei rutiere şi al taxelor colectate. Este important şi pentru industria auto, pentru o ţară care are doi constructori auto”, a spus Caracatznis.

Întrebat de corespondentul MEDIAFAX care este soluţia la problema ridicată, directorul general al Renault România a răspuns că aceasta este dezvoltată de autorităţile centrale, iar el nu doreşte să se substituie acestora.

ULTIMELE ȘTIRI

Vezi mai multe articole din categoria economic

Directorul general al Renault România a avut, joi, o întâlnire la Prefectura Cluj cu prefectul Aurel Cherecheş.

Citeşte şi: Pierderi masive la Transelectrica, anunţate de directorul companiei: Activitatea este perturbată şi pune în pericol funcţionarea sistemului

Citeşte şi: Iohannis: În 10 ani UE, PIB-ul României aproape s-a dublat, puterea de cumpărare a crescut cu 20%

Citeşte şi: Oficial european despre creşterea economică "relativ bună": Există premise ca România să se încadreze în deficitul de 3% şi în 2017, şi în 2018

Citeşte şi: GREVĂ spontană la Uzina de Vagoane Aiud: Angajaţii sunt nemulţumiţi că nu şi-au primit salariile/ Sindicalist: Problemele sunt ”destul de urâte”

Citeşte şi: Analiştii anticipează o depreciere a leului şi creşterea dobânzilor. La cât ar putea ajunge cursul euro-leu / Previziunile pentru ROBOR

Citeşte şi: Două oraşe celebre merg în instanţă pentru a dovedi că guvernul celei mai mari puteri a Europei le-a calculat greşit dimensiunea populaţiilor, iar asta le costă miliarde de euro

Citeşte şi: Cine este cel mai admirat manager, premiat în cadrul Galei CEO Awards, organizată de Business Magazin

Citeşte şi: Creşte deficitul bugetar: Aproape şapte miliarde de lei, în primele nouă luni ale anului

Citește pe alephnews.ro: Donald Trump face schimbări în lume în a treia zi de mandat. Țările UE ar putea fi supuse unor tarife vamale din partea SUA

Citește pe www.zf.ro: Pentru companiile austriece, Ungaria a devenit un vis urât. Strabag a intrat în colimatorul guvernului maghiar prin greşelile făcute la construcţia autostrăzii M30, care leagă Miskolc şi Košice. Tronsonul trebuie demolat în totalitate şi consolidat

Citește și: Pierderi masive la Transelectrica, anunţate de directorul companiei: Activitatea este perturbată şi pune în pericol funcţionarea sistemului

Citește și: GREVĂ spontană la Uzina de Vagoane Aiud: Angajaţii sunt nemulţumiţi că nu şi-au primit salariile/ Sindicalist: Problemele sunt ”destul de urâte”

Citește și: Analiştii anticipează o depreciere a leului şi creşterea dobânzilor. La cât ar putea ajunge cursul euro-leu / Previziunile pentru ROBOR

Conținutul website-ului www.mediafax.ro este destinat exclusiv informării și uzului dumneavoastră personal. Este interzisă republicarea conținutului acestui site în lipsa unui acord din partea MEDIAFAX. Pentru a obține acest acord, vă rugăm să ne contactați la adresa vanzari@mediafax.ro.