Efectele eliminării timbrului de mediu. Blocaj la înmatriculările auto: Românii cu maşinile second-hand importate, programaţi în martie

Românii care vor să îşi înmatriculeze maşinile second-hand pot obţine o programare la Registrul Auto Român (RAR) abia din luna viitoare, arată site-ul pentru programări al RAR. Eliminarea timbrului de mediu, începând cu data de 1 februarie, a adus o creştere a numărului persoanelor care doresc să-ţi înmatriculeze maşinile la mâna a doua cumpărate din străinătate.

Urmărește

4828 afișări

Imaginea articolului Efectele eliminării timbrului de mediu. Blocaj la înmatriculările auto: Românii cu maşinile second-hand importate, programaţi în martie

Blocaj la înmatriculările auto: Românii îşi pot înmatricula maşinile second-hand importate abia din luna martie (Imagine:Razvan Chirita/ Arhiva Mediafax Foto)

„Faţă de luna decembrie a anului 2016 numărul de programări la RAR a crescut cu aproximativ 50%. Astfel, dacă în decembrie 2016 la nivel naţional au fost aproximativ 48 de mii de programări, în luna ianuarie 2017 s-a ajuns la peste 75 de mii“, spune Roxana Nica, purtător de cuvânt al Registrului Auto Român (RAR)

Cifrele înregistrate reflectă valul înmatriculărilor în creştere de maşini second-hand importate, astfel că joi 1 februarie au fost înmatriculate, de pildă, 523 de autoturisme noi şi aproape 5.500 vechi, potrivit ultimelor statisti (preliminare) ale Direcţiei Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor ( DRPCIV).

ULTIMELE ȘTIRI

Vezi mai multe articole din categoria economic

Citeşte continuarea articolului pe ZF

Citeşte şi: O fabrică ce va furniza componente auto în Germania va fi deschisă în România

Citeşte şi: ANALIZĂ: Piaţa auto a avut cel mai bun an din şase, atât la maşini noi, cât şi la autoturisme rulate

Citeşte şi: Scandalul emisiilor poluante: Registrul Auto Român nu a sancţionat reprezentanţii grupului Volkswagen

Citește pe alephnews.ro: Ultimele ore ale lui Liam Payne au fost detaliate de un judecător. Cinci persoane sunt acuzate de moartea sa

Citește pe www.zf.ro: Final de an de coşmar: Una dintre cele mai cunoscute firme româneşti dă afară 40% din angajaţi

Citește pe www.zf.ro: Cum poate România să ajungă o forţă în regiune şi să lase în urmă toţi vecinii

Citește și: O fabrică ce va furniza componente auto în Germania va fi deschisă în România

Citește și: ANALIZĂ: Piaţa auto a avut cel mai bun an din şase, atât la maşini noi, cât şi la autoturisme rulate

Conținutul website-ului www.mediafax.ro este destinat exclusiv informării și uzului dumneavoastră personal. Este interzisă republicarea conținutului acestui site în lipsa unui acord din partea MEDIAFAX. Pentru a obține acest acord, vă rugăm să ne contactați la adresa vanzari@mediafax.ro.