Europenii se reorientează spre maşinile pe benzină, în detrimentul celor pe motorină

"În ultimii doi ani, flota de vehicule din Europa a înregistrat evoluţii interesante, care dacă s-ar menţine pe termen lung ar putea eventual modifica structura cererii de produse petroliere pe continent. În 2009, pentru prima dată din 2003, cota înmatriculărilor de maşini diesel a scăzut sub 50% din total, respectiv 46,3%, pentru cele cinci pieţe principale - Franţa, Germania, Italia, Spania şi Marea Britanie", se arată în raportul lunar al AIE.

Evoluţia este explicabilă parţial prin costurile mai mari la umplerea unui rezervor cu motorină. În plus, înăsprirea reglementărilor de mediu ar putea creşte cu până la 5% preţul maşinilor diesel noi, conform AIE.

Industria de rafinare din Europa va fi afectată de reducerea interesului pentru maşinile pe motorină, însă impactul nu trebuie exagerat, au afirmat specialiştii agenţiei.

Aproximativ două treimi din flota de maşini aflate în uz în Europa funcţionează pe bază de benzină. În Franţa şi Spania însă maşinile pe motorină depăşesc uşor 50% din parcul auto.