Atunci când iei loc la volanul lui Duster, primul sentiment este că eşti într-un Sandero mai înalt. Vizibilitatea este bună, ergonomia nu surprinde dar este în parametri. Calitatea este în limitele cu care ne-a obişnuit Dacia până acum dar sunt încă multe elemente care ar fi trebuit îmbunătăţite. Spre exemplu, una dintre noutăţi o reprezintă satelitul de commandă pentru sistemul audio amplasat pe coloana de direcţie, sub volan.
Am fi apreciat mai mult dacă acesta era realizat dintr-un plastic la fel de dur ca cel dintr-un Renault Clio, şi nu dintr-unul care îi permite să se îndoaie. Sau faptul că atunci când se spală parbrizul, funcţia de stropire nu declanşează automat şi pornirea ştergătoarelor.
Citiţi mai multe despre cum se comportă Duster pe şosea şi o vedeţi o galerie foto a test drive-ului Dacia Duster din Maroc pe www.businessmagazin.ro