Fitch a retrogradat ratingul Toyota la "A+", de la "AA"

Fitch a afirmat, totodată, ratingul de credit pe termen scurt la "F1+" şi a revizuit în sens negativ calificativul instrumentelor de îndatorare emise de companiile grupului Toyota la "A+", de la "AA".

"Aspectele fundamentale din industria automobilelor vor rămâne la un nivel slab pe termen mediu, iar constructorii auto se vor confrunta cu dificultăţi în ceea ce priveşte atingerea unui nivel de profitabilitate similar cu «explozia» alimentată prin credite care a luat sfârşit în ultimul trimestru al anului trecut", a declarat, în comunicat, şeful diviziei Fitch de rating pentu companii din regiunea Asia Pacific, Jeong Min Pak.

Toyota, cel mai mare constructor auto la nivel mondial, continuă să fie cel mai solid jucător din industria de profil, însă performanţele operaţionale din ultimul timp, deciziile strategice şi reacţia managementului la criză au fost mai puţin impresionante decât în cazul concurenţilor, notează Fitch.

Prin contrast, Honda (rating "A", cu perspectivă negativă) a beneficiat de pe urma reorientării către maşini de dimensiuni reduse şi motociclete, luând totodată măsuri rapide de reduceri de costuri. Fitch consideră că, în acest context, diferenţa de calitate financiară dintre Toyota şi rivalul mai mic Honda a devenit mai restrânsă.

"În plus, pe fondul recesiunii din industria auto, schimbărilor structurale fundamentale care au loc şi incertitudinii evidente, Fitch consideră că circumstanţele din acest sector nu mai pot sprijini un rating în categoria «AA», care se potriveşte mai degrabă, în actualele condiţii, unor industrii care prezintă un cash flow mai ridicat şi stabilitate operaţională, precum domeniul utilităţilor", a mai spus Pak.

Pe de altă parte, vânzările de automobile de pe marile pieţe ale lumii par că au atins recent "pragul de jos", consideră experţii Fitch.