Tăriceanu:Privatizarea Automobile Craiova va constitui, economic, mai mult decât vânzarea BCR
El a apreciat că oferta tehnică prezentată de Ford este una "consistentă", arătând că investitorul american şi-a propus să realizeze în România două modele de automobile produse exclusiv în ţară, cu tehnologii moderne.
"Analizând oferta tehnică, pot spune că este o bună bază de negocieri, care să permită consecinţe economice favorabile. Vă pot spune că în contractul de privatizare va fi trecută punerea în conformitate cu normele europene a locaţiei de la Craiova, care nu respectă în acest moment normele de mediu", a declarat presei Tăriceanu.
Premierul a amintit că a iniţiat privatizarea Automobile Craiova încă din 2005, prin discuţii mai întâi cu General Motors şi, ulterior, cu Ford, deoarece, odată cu intrarea în faliment a companiei Daewoo, uzina din Craiova funcţionează "într-un regim de avarie", fără nicio perspectivă.