Ford va produce la Craiova un autoturism de clasă mică

"Vom începe anul viitor cu Transit Connect, iar în 2010 vom lansa un nou autovehicul de clasă mică, care nu este noul Fiesta. Modelul va fi fabricat doar aici, în România, dar va fi destinat în principal exportului. Apoi, în 2011 – 2012 vom lansa un vehicul comercial de clasă medie şi la acea vreme vom fi intrat deja, cred eu, în producţia de motoare. Viziunea noastră este: 300.000 de vehicule pe an şi tot 300.000 de motoare anual", a declarat John Fleming.

În prezent, Ford produce două vehicule comerciale uşoare - Transit Connect şi Transit, ambele cu masa maximă de până la 3,5 tone - şi un model din clasa medie Transit cu masa cuprinsă între 3,5 şi 6 tone.

Fleming a arătat că pentru grupul auto ar fi un dezavantaj în raport cu competiţia dacă el ar spune mai multe despre viitoarele modele.

"Sincer să fiu, nu ne avantajează cu nimic ca, pe o piaţă atât de competitivă, să vorbim despre produsele noastre viitoare când mai e atât de mult timp până la lansarea lor. Asta ne-ar dezavantaja din punct de vedere concurenţial, iar noi am venit în România tocmai pentru un avantaj concurenţial. Cred că nu ar trebui niciodată să începi să citeşti o carte de la sfârşit. Trebuie să o iei de la început şi noi, în acest moment, suntem acolo, la început", a spus oficialul Ford.

Reprezentanţii a aproximativ 40 de producători de componente auto furnizori ai Ford au ajuns, miercuri dimineaţă, la Craiova, unde le este prezentată strategia de dezvoltare a uzinei grupului american din România.

Reprezentanţii firmelor au venit la Craiova împreună cu John Fleming. La eveniment participă şi Sebastian Vlădescu, negociatorul şef din partea României pentru privatizarea uzinei auto.

"Putem să îi încurajăm pe unii dintre ei, aşa cum am făcut-o peste tot în lume, să vină şi să fie parte din ceea ce facem noi în sensul extinderii afacerilor şi planurilor noastre de producţie aici, în România. Intenţionăm să continuăm parteneriatul acesta, să ne dezvoltăm afacerile atât în România, cât şi în general, cu ajutorul furnizorilor noştri", a spus Fleming.

El speră ca firmele străine invitate vor produce la Craiova şi că printre furnizori vor figura şi firme româneşti.

"Ceea ce ne dorim noi de la furnizorii noştri sunt livrări excelente, calitate remarcabilă, tehnologie bună şi un parteneriat. Noi deja colaborăm cu furnizori români care livrează componente în afara României şi nu văd ce motiv ar putea fi să nu avem furnizori români ca parteneri, pe viitor. De fapt, aş fi dezamăgit dacă, la finalul acestui proiect, nu vor fi mai mulţi furnizori români care să colaboreze cu noi decât sunt în prezent", a afirmat preşedintele Ford Europa.

Aproximativ 40 de producători de componente auto furnizori ai Ford au sosit în România pentru a vizita fabrica de la Craiova.

Printre firmele prezente figurează Faurecia (Franţa), Continental AG (Germania), Trelleborg Automotive (Suedia), Robert Bosch Gmbh (Germania), Amtek Group (India).