Aerostatul hibrid va avea două motoare diesel în partea din spate, în timp ce propulsoarele din partea din faţă sunt electrice, lucru ce asigură o experienţă de zbor mai eficientă.
În cazul utilizării doar a motoarelor electrice, aerostatul are o viteză de croazieră de 50 de noduri (aproximativ 90 km/h) şi o rază de acţiune maximă de 350 de kilometri.
Aeronava mai este numită şi „Fundul Zburător”.
Foto: Profimedia Images