15:36
În 2009, Toyota urmează să livreze 500 de astfel de maşini, la nivel mondial, pentru testare, dintre care 150 în Statele Unite, se arată într-un comunicat al grupului japonez.
Spre deosebire de modelul Prius standard, care foloseşte o baterie pe bază de nichel care se reîncarcă la frânare şi decelerare, noua versiune are o autonomie de 19 kilometri prin alimentarea cu o baterie litiu-ion. După descărcarea acesteia, maşina funcţionează ca un hibrid obişnuit.
Toyota se alătură astfel General Motors şi Nissan Motor care dotează automobilele hibrid cu baterii pe bază de litiu, mai uşoare şi mai puternice.