Gruia Stoica: Am cumpărat caietul de sarcini la privatizarea CFR Marfă. Sunt şanse să depunem ofertă

Grup Feroviar Român (GFR) a cumpărat caietul de sarcini pentru licitaţia privind achiziţia pachetului majoritar de acţiuni al CFR Marfă, potrivit omului de afaceri Gruia Stoica, proprietarul grupului Grampet, din care face parte GFR.

Urmărește

731 afișări

Imaginea articolului Gruia Stoica: Am cumpărat caietul de sarcini la privatizarea CFR Marfă. Sunt şanse să depunem ofertă

Gruia Stoca: Am cumpărat caietul de sarcini la privatizarea CFR Marfă. Sunt şanse să depunem ofertă (Imagine: Ciprian Sterian/Mediafax Foto)

De asemenea, GFR se află pe lista scurtă pentru privatizarea companiei BDZ Cargo din Bulgaria.

"Legat de privatizarea din Bulgaria, aceasta ar putea fi un succes românesc. Poate singurul succes de această anvergură. Pe 26 aprilie chiar o să depunem documentele. De asemenea, a început şi o privatizare în România, vorbim aici de CFR Marfă. Noi am cumpărat caietul de sarcini şi sunt şanse să depunem ofertă şi pentru cumpărarea acestei societăţi. Ceea ce ar însemna că grupul nostru va ajunge la 25.000 de angajaţi", a declarat vineri Gruia Stoica.

ULTIMELE ȘTIRI

Vezi mai multe articole din categoria economic

Grupul Grampet şi CFR Marfă au fiecare aproximativ 9.000 de angajaţi.

În februarie, GFR a anunţat că a îndeplinit cerinţele de calificare şi a intrat pe lista scurtă pentru privatizarea diviziei de marfă a companiei bulgare BDZ. Preţul minim de vânzare a companiei este de 51 milioane euro.

În ceea ce priveşte CFR Marfă, Ministerul Transporturilor a scos la vânzare 51% din acţiunile companiei, licitaţia urmând să pornească de la un preţ de 798,05 milioane lei (180 milioane de euro), iar câştigătorul să fie stabilit la jumătatea lunii iunie.

Procedura va avea trei etape - precalificare, negociere pe bază de oferte preliminare şi neangajante, respectiv licitaţie cu ofertă în plic.

Ministrul Transporturilor, Relu Fenechiu, a anunţat marţi Guvernul că 12 companii "foarte puternice din Europa" sunt interesate de privatizarea CFR Marfă.

Privatizarea CFR Marfă este unul din angajamentele asumate de Guvern prin acordul cu FMI.

CFR Marfă este cel mai mare operator de transport feroviar, urmat în topul companiilor de profil de GFR.

Citește pe alephnews.ro: Gala ZF 2024. Adrian Sârbu: „Oportunitatea ta este România. Trebuie să te implici în câmpul puterii” / Gerard Baker, editor global Wall Street Journal, prezent la Gală, a vorbit despre viitorul economic al Europei și al SUA în urma victoriei lui Trump

Citește pe www.zf.ro: Germania, prinsă în mijlocul unui război care riscă să arunce toată Europa în haos: Cancelarul german Olaf Scholz este presat să trimită rachete cu rază lungă de acţiune în Ucraina

Citește pe www.zf.ro: Black Friday-ul care sparge toate recordurile. Cum s-a ajuns aici

Citește și: Ministrul Transporturilor susţine că 12 firme sunt interesate de CFR Marfă. Ponta: Să nu se repete cazul Oltchim

Citește și: Licitaţia pentru CFR Marfă va porni de la 800 de milioane de lei

Citește și: Fenechiu: Dacă nu rezolv POS Transporturi şi privatizarea CFR Marfă până în iunie poate demisionez

Conținutul website-ului www.mediafax.ro este destinat exclusiv informării și uzului dumneavoastră personal. Este interzisă republicarea conținutului acestui site în lipsa unui acord din partea MEDIAFAX. Pentru a obține acest acord, vă rugăm să ne contactați la adresa vanzari@mediafax.ro.