Grupul Grampet preia active ale companiei feroviare din R. Moldova, pentru modernizarea vagoanelor

Grampet va controla 60% din capitalul social, iar R. Moldova va deţine diferenţa de 40%, potrivit unui proiect de hotărâre de Guvern elaborat de Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii Drumurilor din R. Moldova.

Instituţia va contribui la capitalul social al firmei cu două remize de vagoane de marfă şi de călători, preluate din patromoniul companiei "Calea Ferată din Moldova". Grampet va contribui cu investiţii de capital financiar, transfer de instalaţii de producţie, know-how şi specializarea personalului.

Firma, înfiinţată la solicitarea Grampet, va asigura servicii de întreţinere, reparare şi construcţie de material rulant feroviar pentru clienţi din Republica Moldova, alte state din CSI şi UE.

"Grampet SA dispune de capitalul necesar fondării noii companii de la Chişinău, ce va asigura modernizarea vagoanelor de marfă şi de pasageri ale companiei de stat de cale ferată din Republica Moldova şi este pregătită să transfere în Republica Moldova tehnologia actuală necesară, să utilizeze metodele omologate european pentru controlul proceselor de producţie, să instruiască şi să perfecţioneze personalul de producţie şi să dezvolte baza tehnică care să permită orientarea ulterioară a noii companii cu produse, piese şi subansamble spre pieţele din spaţiul fost sovietic şi din Uniunea Europeană", potrivit sursei citate.

Grampet Grup include 14 companii active în diverse segmente ale sectorului feroviar, care asigură mai multe tipuri de servicii integrate - transport, logistică, reparaţii, IT specializat pe segmentul feroviar.

Grupul este prezent în România, Bulgaria, Ungaria, Germania, Serbia, Ucraina şi Moldova. Grup Feroviar Român, cea mai importantă companie a grupului, este cel mai mare operator privat din România, lider pe segmentul transportului de produse petroliere.