Îngrijorat de scăderea consumului de carburanţi şi alcool, Guvernul vrea să reducă accizele din 2016

Accizele la carburanţi şi alcool vor fi reduse începând cu anul viitor, iar ţiţeiul din producţia internă şi cafeaua, bijuteriile, confecţiile din blănuri şi autoturismele vor fi scoase din categoria produselor astfel taxate, conform proiectului noului Cod Fiscal.

Urmărește

1962 afișări

Imaginea articolului Îngrijorat de scăderea consumului de carburanţi şi alcool, Guvernul vrea să reducă accizele din 2016

Îngrijorat de scăderea consumului de carburanţi şi alcool, Guvernul vrea să reducă accizele din 2016 (Imagine: Shutterstock)

Documentul prevede scăderea accizei cu 20% la motorină (de la 1897,08 lei /1000 litri la 1.518,04 lei /1000 litri), cu 18,62% la benzina fără plumb (de la 2.035,40 lei /1000 litri la 1.656,36 lei / 1000 litri) şi cu 16,28% la benzina cu plumb (de la 2.327,27 lei /1000 litri la 1.948,23 lei /1000 litri).

În acelaşi timp, vor fi diminuate accizele cu 15,38% pentru bere (de la 3,9 lei /hl /1 grad Plato la 3,3 lei /hl /1grad Plato), cu 70% la vinuri spumoase (de la 161,33 lei /hl produs la 47,38 lei/hl produs), cu 77,7% pentru băuturi fermentate spumoase (de la 213,21 lei /hl produs la 47,38 lei /hl produs) şi cu 30% pentru alcool etilic (de la 4738,01 lei /hl alcool pur la 3306,98 lei /hl alcool pur).

ULTIMELE ȘTIRI

Vezi mai multe articole din categoria economic

În schimb, taxa va creşte la băuturile fermentate liniştite, altele decât berea şi vinul, de la 47,38 lei/hectolitru la 396,84 lri/hectolitru de produs.

Eliminarea din sfera de impozitare atât a ţiţeiului din producţia internă, cât şi a produselor care în prezent se regăsesc la Capitolul II "Alte produse accizabile", respectiv cafea, bijuterii, confecţii din blănuri, autoturisme, este de asemenea prevăzută în proiect.

Reducerile sunt argumentate de Guvern prin scăderea consumului la carburanţi şi băuturi alcoolice, cu influenţe negative asupra veniturilor bugetare şi indicatorilor macroeconomici, apariţia fenomenului de alimentare cu combustibil de către transportatori în alte state membre UE, precum Ungaria şi Slovenia (unde se restituie o parte din accize) sau Bulgaria, care are un nivel redus de taxe, precum şi prin discrepanţele constatate între veniturile bugetare colectate şi costurile de conformare din partea operatorilor economici, respectiv cheltuielile de administrare ale autorităţilor.

Impactul bugetar este estimat pentru anul viitor la 1,34 miliarde lei, cu încasări mai mici de 2,87 miliarde lei şi venituri suplimentare de 1,53 miliarde lei din TVA, contribuţii sociale, impozit pe salarii, mizându-se pe o creştere economică suplimentară de circa 0,3 puncte procentuale, creşterea numărului locurilor de muncă cu circa 36.000 în 2016, reducerea inflaţiei cu 0,4 puncte procentuale, precum şi pe contracararea fenomenului de alimentare cu combustibil de către transportatori în alte state membre UE şi reducerea evaziunii fiscale.

Citește pe alephnews.ro: Ultimele ore ale lui Liam Payne au fost detaliate de un judecător. Cinci persoane sunt acuzate de moartea sa

Citește pe www.zf.ro: Final de an de coşmar: Una dintre cele mai cunoscute firme româneşti dă afară 40% din angajaţi

Citește pe www.zf.ro: Cum poate România să ajungă o forţă în regiune şi să lase în urmă toţi vecinii

Citește și: MOL: Piaţa de carburanţi din România ar putea creşte uşor în 2015, dar este posibil şi să stagneze

Citește și: Chiriţoiu: Companiile din România au redus preţul fără taxe la carburanţi similar cu alte state

Conținutul website-ului www.mediafax.ro este destinat exclusiv informării și uzului dumneavoastră personal. Este interzisă republicarea conținutului acestui site în lipsa unui acord din partea MEDIAFAX. Pentru a obține acest acord, vă rugăm să ne contactați la adresa vanzari@mediafax.ro.