Înmatriculările Dacia în Franţa au scăzut cu 15% în 2011, de peste şapte ori mai puternic ca piaţa

Înmatriculările de autoturisme Dacia în Franţa au înregistrat anul trecut o scădere de 15%, de la 104.640 de unităţi în 2010 la 88.980, în timp ce piaţa franceză a coborât cu doar 2%, de la 2,25 milioane unităţi la 2,2 milioane.

Urmărește

140 afișări

Imaginea articolului Înmatriculările Dacia în Franţa au scăzut cu 15% în 2011, de peste şapte ori mai puternic ca piaţa

Înmatriculările Dacia în Franţa au scăzut cu 15% în 2011, de peste şapte ori mai puternic ca piaţa (Imagine: David Nika/Mediafax Foto)

Cota de piaţă a Dacia a scăzut în perioada analizată de la 4,65% la 4,04%, potrivit asociaţiei constructorilor francezi de automobile, CCFA.

Doar două mărci, Daihatsu şi Fiat, au înregistrat scăderi mai puternice. Înmatriculările Daihatsu, parte a grupului Toyota, au coborât cu 80%, la 217 unităţi, iar cele ale Fiat cu 21,2%, la 57.320 unităţi.

Înmatriculările Dacia în decembrie au avut un declin de 19,6%, de la 9.290 unităţi la 7.460 unităţi. Cota de piaţă a mărcii s-a redus uşor, de la 4,07% la 3,98%.

ULTIMELE ȘTIRI

Vezi mai multe articole din categoria economic

Piaţa franceză s-a contractat în decembrie cu 17,8%, de la 228.320 unităţi la 187.650 unităţi.

Modelul Duster se află pe locul zece în topul celor mai bine vândute modele de autoturisme anul trecut, cu 51.620 unităţi, reprezentând o cotă de piaţă de 2,3%. Dacia Sandero ocupă locul 18 în top 100 pe piaţa franceză, cu 27.320 unităţi şi 1,2% cotă de piaţă, iar Logan poziţia 51, cu 10.040 unităţi şi cotă de piaţă de 0,5%.

Înmatriculările pe piaţa franceză ale grupului Renault, care deţine Dacia, au scăzut cu 9,6% anul trecut, la 544.700 unităţi, şi cu 28% în decembrie, la 41.720 unităţi.

Citește pe alephnews.ro: Protest AUR în plenul reunit al Parlamentului. George Simion: „Simulacru de audieri”

Citește pe www.zf.ro: S-a terminat cu sunatul după doctori, vânatul de programări şi aşteptatul. 2025 va fi anul revoluţiei tehnologice şi în sănătate. Ce vor putea face pacienţii în viitorul apropiat. VIDEO

Citește pe www.zf.ro: Cum poate România să ajungă o forţă în regiune şi să lase în urmă toţi vecinii

Citește și: Dacia Logan, pe ultimul loc în topul privind fiabilitatea autoturismelor

Conținutul website-ului www.mediafax.ro este destinat exclusiv informării și uzului dumneavoastră personal. Este interzisă republicarea conținutului acestui site în lipsa unui acord din partea MEDIAFAX. Pentru a obține acest acord, vă rugăm să ne contactați la adresa vanzari@mediafax.ro.