Înmatriculările de automobile noi au scăzut în august cu 42%, iar în primele opt luni ale anului, cu 9,4%

Înmatriculările de autoturisme noi din România au scăzut în luna august cu peste 42% faţă de nivelul din perioada corespunzătoare a anului trecut, la puţin peste 5.000 de unităţi, iar la nivelul primelor opt luni a fost înregistrat un declin de 9,4%, la aproximativ 44.000 unităţi.

Urmărește

112 afișări

Imaginea articolului Înmatriculările de automobile noi au scăzut în august cu 42%, iar în primele opt luni ale anului, cu 9,4%

Înmatriculările de automobile noi au scăzut în august cu 42%, iar în primele opt luni ale anului, cu 9,4% (Imagine: Shutterstock)

În luna august a anului trecut, în România au fost înmatriculate circa 8.700 de automobile noi, iar în perioada ianuarie-august aproape 50.000 de maşini, potrivit datelor prezentate de Direcţia Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV) şi Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA).

Pe total piaţă, incluzând motociclete, mopede, autobuze, microbuze şi vehicule pentru transpotul mărfurilor, numărul înmatriculărilor din România a coborât în august cu 31% faţă de aceeaşi perioadă din 2011, la circa 7.500 de unităţi, potrivit DRPCIV.

ULTIMELE ȘTIRI

Vezi mai multe articole din categoria economic

Înmatriculările de automobile Dacia au scăzut cu 52%, la puţin peste 1.000 unităţi, marca grupului Renault fiind urmată ca volum de Volkswagen, cu peste 750 unităţi (-26%), Skoda 574 unităţi (-32%), Ford 350 unităţi (-38%), respectiv Renault 278 unităţi (-65%).

Potrivit unui comunicat transmis marţi de ACEA, înmatriculările de autoturisme noi din România au scăzut în primele opt luni ale anului cu 9,4%, de la 49.000 la circa 44.400 unităţi.

Piaţa maşinilor pentru pasageri din UE s-a contractat în perioada ianuarie-august cu 7,1%, de la 8,9 milioane la 8,26 milioane înmatriculări, notează ACEA. La nivelul lunii august, înmatriculările de automobile noi din Uniunea Europeană s-au redus cu 8,9%, de la circa 755.000 la 688.000 unităţi.

În Cehia şi Polonia au fost înregistrate creşteri de aproximativ 3,6%, la 118.000, respectiv 188.000 unităţi. Ungaria şi Bulgaria au consemnat avansuri de circa 2%, la 35.000, respectiv 13.000 înmatriculări.

Germania, cea mai mare economie europeană, a stagnat la 2,1 milioane de înmatriculări, în timp ce Franţa şi Italia au afişat contracţii puternice, de 13%, respectiv 20%, la 1,3 milioane şi 981.000 unităţi. În Spania a fost consemnat un declin de 8,5%, la 520.000 înmatriculări, iar piaţa din Marea Britanie a crescut cu 3,3%, la 1,26 milioane unităţi.

Potrivit Agenţiei de Plăţi şi Intervenţie pentru Agricultură (APIA), vânzările de autoturisme şi vehicule comerciale au scăzut cu 19% în primele opt luni, la 56.853 unităţi, autoturismele înregistrând un regres mai mare, de 22%, la un volum de 46.823 unităţi, piaţa auto apropiindu-se de un nivel comparabil cu cel din anul 2000.

Citește pe alephnews.ro: Răspunde Guvernul Ciolacu 2 așteptărilor TALE, ca administrator al României în 2025? VOTEAZĂ AICI / Sondaj Aleph News – Mediafax – Ziarul Financiar

Citește pe www.zf.ro: Dragoş Damian, Terapia Cluj: No, amu gata! Gata cu văicăreala, cu bocetele şi cu plânsetele! Sunteţi oameni de afaceri puternici, va faceţi de ruşine! Hai, la muncă în 2025, avem multă treabă!

Citește pe www.zf.ro: Cum poate România să ajungă o forţă în regiune şi să lase în urmă toţi vecinii

Citește și: Primele imagini cu noile Logan şi Sandero. Ce dotări au cele două maşini - FOTO

Citește și: Ponta: La Mediu este o confuzie privind plata taxei de primă înmatriculare, am cerut o informare

Conținutul website-ului www.mediafax.ro este destinat exclusiv informării și uzului dumneavoastră personal. Este interzisă republicarea conținutului acestui site în lipsa unui acord din partea MEDIAFAX. Pentru a obține acest acord, vă rugăm să ne contactați la adresa vanzari@mediafax.ro.