Înmatriculările de autoturisme noi în România au scăzut cu 2,7% în ianuarie. Dacia, avans de 7,3%

În luna ianuarie 2013, numărul înmatriculărilor de maşini noi în România s-a situat la 5.118 unităţi.

Piaţa auto europeană a avansat la 999.157 de unităţi în ianuarie, înregistrând a 17-a lună consecutivă de creştere, pe fondul evoluţiei pozitive de pe marile pieţe din Europa, potrivit datelor publicate marţi de Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA).

Astfel, înmatriculările de autoturisme noi au urcat cu 27.5% în Spania, la 68.117 unităţi, cu 10, 9% în Italia, la 131.385 de unităţi, cu 6,7% în Marea Britanie, la 164.856 unităţi şi cu 6,2% în Franţa, la 133.170 unităţi.

Germania, cea mai mare piaţă auto din Europa, a înregistrat un avans de 2,6% în luna ianuarie, la 211.337 de unităţi.

Cele mai importante creşteri ale înmatriculărilor de maşini noi au fost consemnat în Irlanda, cu un avans de 30,6%, şi Portugalia, cu o urcare de 28%. La polul opus s-au situat Finlanda, cu o scădere a livrărilor de autoturisme de 19,1%, Slovacia, cu un declin de 16,2%, şi Grecia, cu o coborâre de 8,4%.

Piaţa auto din Ungaria a avansat cu 11,4% în luna ianuarie faţă de aceeaşi lună din 2014, la 4.872 de maşini, în timp ce înmatriculările de autoturisme din Bulgaria au urcat cu 4,1%, la 1.419 maşini.

Cu o creştere de 7,3% a înmatriculărilor Dacia şi cu un avans de 11,3% al vânzărilor mărcii Renault, livrările grupului francez în UE au urcat cu 10% în ianuarie, la 95.315 unităţi. Marca românească şi-a menţinut cota de piaţă la 3%.

Cu o cotă de piaţă de 9,5% faţă de 9,3% cu un an în urmă, grupul Renault s-a menţinut pe locul al treilea în topul producătorilor de automobile din Europa.

Înmatriculările celui mai mare producător european, Volkswagen, au crescut cu 6,8% în ianuarie, la 254.699 unităţi, în timp ce livrările grupului francez PSA Peugeot au scăzut cu 1,4%, la 107.808 unităţi.

Mărcile care au îmregistrat cele mai mari creşteri procentuale în luna ianuarie în UE au fost Jeep (183,3%), Mitsubishi (101,5%) şi Lexus (45,9%). În schimb, Chevrolet a consemnat cel mai mare declin al înmatriculărilor, de la 98,1%, la 198 de unităţi, fiind urmată de Jaguar, cu o scădere de 21,8%, la 1.439 de unităţi.