Înmatriculările de maşini noi din România au crescut cu 14% în 2023. Iată cum stă situaţia privind maşinile electrice şi cele hibrid

România rămâne în continuare pe locul 14 în Uniunea Europeană raportat la numărul de autoturisme noi înmatriculate în ianuarie-noiembrie, cu un volum de 133.238 de unităţi, în creştere cu 14% comparativ cu perioada similara din 2022, din care 14.089 unităţi au fost full electrice si 40.428 autoturisme cu propulsie hibridă, arată datele transmise miercuri de ACAROM şi ACEA, scrie ZF.

În ceea ce priveşte constructorii de automobile, înmatriculările de autoturisme noi Dacia au crescut în primele 11 luni din 2023 în Europa cu 19,8%, la un total de 512.055 unităţi, în timp ce la nivelul Grupului Renault s-a înregistrat un avans de 19,5%, până la 1.130.653 unităţi.

Pe primul loc în topul constructorilor de automobile la nivel european s-a plasat grupul VW cu 3.050.746 autoturisme noi înmatriculate, în creştere cu 20,6%, urmat de grupul Stelantis, cu 1.992.352 unităţi, în creştere cu 5,3%.

Locul trei a fost ocupat de Renault, iar pe patru se află autoturismele marca Ford, cu un total de 482.342 unităţi noi inmatriculate, cu 1,7% peste perioada ianuarie-noiembrie 2022.

În total, în primele 11 luni din 2023, în UE au fost înmatriculate 9.624.257 autoturisme, în crestere cu 15,8% fata de perioada similară din 2022.

Datele ACEA arată că au fost inregistrate creşteri în Italia (plus 20%), Spania (plus 17,3%), Franţa (plus 16,2%) si în Germania (plus 11,4%).

Din totalul autoturismelor inmatriculate in UE, 1.374.440 unităţi au fost full electrice si 3.204.076 autoturisme cu propulsie hibrida.

În luna noiembrie, înmatriculările de maşini noi la nivelul Uniunii Europene au crescut cu 6,6% an/an, până la 884.673 unităţi.