Înmatriculările de vehicule pentru transport pasageri şi marfă, în scădere în trimestrul trei

Potrivit INS, în trimestrul III 2023, comparativ cu trimestrul III al anului 2022, înmatriculările noi de vehicule rutiere pentru transportul pasagerilor au înregistrat creṣteri la categoria autobuze şi microbuze cu 88,3% ṣi la categoria mopede ṣi motociclete cu 0,7% ṣi scăderi la categoria autoturisme cu 4,4%.

În ceea ce priveşte înmatriculările noi de vehicule rutiere noi pentru transportul pasagerilor au fost înregistrate creṣteri la toate categoriile astfel: la categoria autobuze ṣi microbuze de 3,4 ori, la categoria mopede ṣi motociclete cu 5,1% ṣi la categoria autoturisme cu 1,4%.

Referitor la înmatriculările noi de vehicule rutiere pentru transportul mărfurilor au fost înregistrate creṣteri la categoria autotractoare cu 9,2% ṣi scăderi la categoria autocamioane (inclusiv vehicule rutiere pentru scopuri speciale) cu 8,2% ṣi la categoria remorci ṣi semiremorci cu 0,1%.

Înmatriculările noi de vehicule rutiere noi pentru transportul mărfurilor au înregistrat creṣteri la toate categoriile astfel: la categoria autotractoare cu 10,6%, la categoria remorci ṣi semiremorci cu 6,0% ṣi la categoria autocamioane (inclusiv vehicule rutiere pentru scopuri speciale) cu 5,3%.

Faţă de trimestrul II 2023, în trimestrul III 2023, înmatriculările noi de vehicule rutiere au înregistrat creṣtere cu 4,3% la vehiculele pentru transportul pasagerilor ṣi cu 1,1% la vehiculele pentru transportul mărfurilor.

Vehiculele rutiere înmatriculate în circulaţie cuprindeau, la sfârşitul trimestrului III 2023, în proporţie de 61,3%, vehicule cu normele de poluare Euro 4, Euro 5 sau Euro 6 şi în proporţie de 10,8%, vehicule cu norma de poluare Non-Euro.

Pentru categoria autoturisme, cea mai însemnată pondere a fost deţinută de vehicule conforme cu norma europeană Euro 4, respectiv 34,4%; pentru categoria autobuze ṣi microbuze cele mai multe vehicule, respectiv 24,2% au fost clasificate în norma Euro 3, iar pentru categoria mopede ṣi motociclete, cele mai multe vehicule, respectiv 26,4% au fost clasificate Non-Euro.

Vehiculele conforme cu norma europeană Euro 3 au predominat pentru categoria autocamioane în proporṭie de 28,7%, cele conforme cu norma Euro 6 au fost preponderente pentru categoria autotractoare în proporṭie de 39,6%, în timp ce pentru categoria vehicule rutiere pentru scopuri speciale cele mai multe vehicule, respectiv 24,0% au fost clasificate în norma Non-Euro.